Um espelho de veículo novo, patenteado, que proporciona visão periférica de 260 graus, sem movimento da cabeça é tornar a condução mais fácil, mais seguro e menos estressante para as pessoas com uma variedade de visão e outras deficiências-incluindo sua inventor.Brad Sawyer, a 100 por cento de deficientes, Vietnam-era veterano, projetou o espelho como auxiliar de condução para si mesmo. A espondilite anquilosante (EA) fundiu-se de Sawyer coluna, pescoço e tórax, deixando-o incapaz de virar o pescoço. Com seu espelho de segurança, Sawyer diz que ele pode olhar para a frente e trabalhar as dobradiças esquerda e direita para olhar em qualquer direção, vendo claramente quando é seguro para virar à esquerda ou right.Easily Ver Se os carros estão vindo "Quando eu inclinado a viseira corretamente, eu já não tenho a perguntar a outras pessoas se os carros estão vindo, "Sawyer condição says.His é apenas uma das muitas dificuldades que o MultiFlex Adjust-A-View Mirror de segurança ajuda as pessoas a superar, Sawyer diz. Ele descreve uma mãe de 33 anos de idade de dois filhos que teve sua carteira de motorista por 16 anos. Ela dirige a si mesma e aos outros, incluindo seus filhos, de forma segura, mesmo que ela perdeu um olho de retinoblastoma, um tipo de câncer de olho, quando ela tinha apenas 18 meses de idade. "Eu não tenho que virar minha cabeça, tanto para verificar cego pontos ", diz ela. "Esta ferramenta aumenta a visão periférica em ambos os lados, à esquerda, especialmente. Perigosas, intersecções quatro cantos não são mais uma preocupação de segurança para mim." Nenhum SpotsDrivers mais cegos afetadas pela artrite e aqueles que sofrem de dor nas costas, rigidez do pescoço ou problemas de visão todos desfrutar da segurança adicional que vem de ser capaz de ver facilmente o que já havia permanecido oculto em pontos cegos tradicionais, Sawyer diz. O MultiFlex Ajuste-A-View Segurança Mirror (Patente dos EUA n º 6.926.416), prevê a fixação tool-free para o pára-sol do lado do condutor para a reflexão de imagem sem distorção em pontos cegos do lado esquerdo e do lado direito, bem como a assento traseiro do veículo compartment.Measuring 123/4 polegadas de largura por 33/4 polegadas de altura, e com espelhos esquerdo e direito, cada um medindo 51/2 polegadas de largura por 3 cm de altura, o espelho de segurança atribui a um visor convencional janela do lado do motorista. O motorista trabalha dobradiças para ajustar cada espelho quando necessário e, dessa forma, vê o tráfego próximo à esquerda e à direita Art By:. David Sanders