Em 1955, quando a Chrysler 300 foi introduzido pela primeira vez ao público norte-americano, a população do país era 151.684.000, o salário médio anual foi de 2992 dólares, eo custo de um pedaço de pão era $ 0,14. Vezes com certeza mudaram. DaimlerChrysler construiu o 2006 Chrysler 300 para enfrentar o desafio de uma América moderna. O novo carro, que foi lançado em 2005 - tem um novo visual arrojado, interior de couro suntuoso, tratamento refinado, quatro opções de motores, e compartilha muitos componentes, incluindo o chassis com o Mercedes-Benz Classe E. Mas o preço sugerido de 23.525 dólares para 39.920 dólares sugere que a empresa manteve o ritmo com a visão do fundador da empresa, Walter P. Chrysler para construir carros de médio porte que foram tecnologicamente avançados e com preços adequadamente para atender às necessidades do povo americano. Em 08 de maio de 1998, quando a Daimler-Benz se fundiu com a Chrysler, resultou na co-desenvolvimento do novo carro da empresa, o Chrysler 300. O carro possui engenharia de ambas as empresas. Seus grandes faróis, grade frontal completa, e um corte quadradão complementa o seu exterior bodacious fazendo o carro parecer mais caro Bentley Continental cupê. Passo dentro da cabine e você ficará surpreso com a quantidade de espaço. A cabine de tamanho completo é confortável, como forma legível juntos. Olhe ao seu redor, e você vai ver mostradores grandes, claro que têm um apelo retro, mas são fáceis de ler. Ligue o motor e ouvir o Hemi ® rosnar, envolver a arte, eo Chrysler 300 2006 está pronto para o rock. No coração do 2006 Chrysler 300 é o motor re-engenharia Hemi ® que ganhou infâmia ao vencer Le Mans, no original de 1955 Chrysler 300. Para 2006, o Chrysler 300 dá-lhe a escolha do motor V6 de 2,7 litros mexido com 200 cavalos de potência, o 3.5 litros de 250 cavalos de potência, o 5.7-litro V8 Hemi ® com 340 cv, eo topo de gama SRT-8 com 6,1 litros Hemi ® com 425 cv (binário de 420 pés /libra em 6000 rpm) que pode ir 0-60 mph em baixos de 5 segundos. A eficiência do combustível varia de 21 mpg cidade, a 28 mpg na estrada, mas também depende de como você dirige. A manipulação dos 2006 Chrysler 300 imita a da Mercedes Benz E-Class. O carro de tração traseira compartilha a mesma suspensão com o Mercedes E-Class, ea distribuição de peso 50:50 ajuda a entregar, um passeio suave suave com recursos avançados de curvas. A distância entre eixos de 120 polegadas proporciona maior estabilidade. Além disso, há diferenças sutis, dependendo de qual aparar você escolher. Por exemplo, o passeio do turismo guarnição é flexível e controlada, enquanto que a 300C com o mais potente Hemi ® é dura. Mas quanto mais você dirigir, mais familiar que você vai ter com um toque ágil e manipulação responsiva. A segurança também é um componente vital do projeto em todos os automóveis da DaimlerChrysler. O 2006 Chrysler 300 atingiu o cinco estrelas de frente impacto acidente de classificação do teste (o mais alto padrão de segurança do governo para avaliar a gestão do veículo de energia falhar). Todos os 300 modelos utilizam aço Unibody segurança gaiola construção ™ e airbags de múltiplos estágios padrão com ocupantes Classification System ® que avalia forças para determinar quais sacos devem estar calibrados, quando e como totalmente. Dianteiros e traseiros airbags laterais de cortina estão disponíveis como opcionais, e recomendo vivamente que você conseguiu isso para complementar a segurança do veículo de outra forma excepcional reputation.On 05 de janeiro de 1924, o mesmo ano Lee Iacocca nasceu, o primeiro modelo de carro Chrysler foi lançado . Foi chamado o Chrysler Six, era uma declaração de que consagrado filosofia de bater Henry Ford no jogo automotiva através da construção de carros tecnologicamente avançados de Walter P. Chrysler. Por sua vez, a Chrysler Six estava à frente da curva de oferta de primeiro motor de alta compressão da indústria com pistões de alumínio, cabeçotes removíveis, alimentação de combustível vazio e design excepcionalmente expressivo. A Chrysler Six serviu de inspiração para o original 1955 Chrysler 300, que por sua vez inspirou a atual Chrysler 300. O que faria esses carros melhor seria a disponibilidade de um motor híbrido e palavra tem DaimlerChrysler, BMW e Ford e desenvolvimento conjunto que deve estar pronto para o mercado em 2009. A passagem do tempo é glorioso fato
por:. Sauabh Sharma