Governo auto controle de emissões mandatos legislação que praticamente todos os carros fabricados ou vendidos em os EUA vêm equipado com um conversor catalítico. Um dispositivo inteligente, conversores catalíticos ajudar a converter os gases de escape perigosos e poluentes em dióxido de carbono menos prejudicial e água. Tal como útil de um dispositivo que é, existem certos perigos que acompanham a utilização de um conversor catalítico. Leia mais para aprender o que você precisa saber sobre converter.Many catalisador do seu veículo considere um conversor catalítico de ser uma dádiva de Deus. Com os níveis de poluição jamais escalada, o governo dos EUA agiu para reduzir os poluentes nocivos em um passo para limpar o ambiente. A Agência de Proteção Ambiental foi criada pela administração Nixon ea agência foi instrumental na aprovação da Lei do Ar Limpo para ajudar a controlar a poluição América. Desde 1975 praticamente todos os veículos de passageiros veio equipado com um converter.As catalíticos úteis como catalisadores pode ser, que pode ser problemático. Além falha conversor catalítico, que geralmente passa despercebida até o seu veículo é reprovado a inspecção, é o calor intenso da unidade que pode causar problems.If você trabalha em seu próprio veículo, você precisa deixar o seu carro esfriar completamente antes de trabalhar perto o sistema de escape. Os conversores catalíticos ficar muito quente, tão quente quanto 1800 graus, e qualquer queimadura sustentado de tocar um conversor quente pode ser muito perigoso, mesmo deadly.Motorists também aprendi que um conversor catalítico pode ser um risco de incêndio. Durante as últimas três décadas, polícia e bombeiros relatórios de departamento têm indicado que muitos incêndios de carros foram iniciados porque um motorista estacionou seu carro em cima de folhas secas. Mesmo quando o motor está desligado o conversor quente pode soltar uma faísca que pode incendiar folhas por baixo. Se isso acontecer, seu carro pode ser envolvido em poucos minutos e destruído pelo incêndio. Há também perigos que ocorrem ao próprio conversor catalítico. Como a unidade de queima a estas temperaturas elevadas, os catalisadores podem sofrer rápida desactivação térmica. Alguns especialistas sugerem a mudança para óleo de motor sintético para ajudar a reduzir os contaminantes de fósforo um contribuinte conhecido ao fracasso conversor catalítico. Não, você não pode legalmente remover o catalisador, como você pode ficar sujeito a pesadas multas e penalidades. Sim, se o seu carro foi construído antes de 1975, nenhuma destas preocupações assunto para ou para desfrutar do seu clássico e deixá-la rasgar sem controles de poluição que te impede
por: Matthew C. Keegan