Mercedes há muito tempo olharam para todo o mercado automobilístico dos EUA como um jogo justo, o que significa que não é apenas um lugar onde se pode vender veículos de luxo, mas um lugar para comercializar veículos de "baixo orçamento"? também. Desconhecido para alguns motoristas norte-americanos, o nome Mercedes é muito mais amplo do que simplesmente ser um luxo. Tal como o seu rival alemão, Volkswagen, Mercedes vende carros na Europa, que competem diretamente com o Golf, bem como contra o luxuoso VW Phaeton. Ainda assim, a introdução de um "orçamento Benz" a América é um obstáculo psicológico que a DaimlerChrysler pai está demorando a fazer um compromisso com. Vamos dar uma olhada na Classe B proposto e as razões pelas quais o modelo não fazê-lo para os EUA a qualquer hora soon.For começar, o Classe B proposto baseia-se em Mercedes Classe A linha de carros. Ok, isso diz muito! Em suma, o Classe A é uma verdadeira linha de carros compactos que são populares na Europa. Se você tivesse que dar séria consideração a compra de um Volkswagen Golf que você consideraria a uma classe a ser seu concorrente lógico. Um modelo um pouco maior, o Classe B, faz melhor uso da colocação do motor e design para produzir um carro que não é muito maior do que a Classe A do lado de fora, mas é quase tão espaçoso como o Classe S está no interior [quando configurado como um vagão]. Além de tudo isso, a classe B será construído com programa eletrônico de estabilidade Mercedes 'e estão equipados com mais recursos padrão de qualquer carro de sua categoria. Basicamente, o Classe B seria aproximadamente do tamanho de um coelho com todos os dispositivos típicos de Mercedes e aparar que os proprietários de Mercedes preferir. Assim, se a classe B eram para vender em os EUA, a maioria dos modelos seria provável varejo por cerca de US $ 25.000, o que é bem acima do preço de um relatórios Golf.Published totalmente carregado através de sites e blogs automotivos estão indicando que o carro não pode torná-lo para os EUA devido a vários problemas. Estes incluem: fator custo. Mercedes perdeu muito dinheiro em 2005 e que a empresa está fazendo todo o possível para voltar à rentabilidade mais rapidamente possível. Preparar qualquer carro para o mercado dos EUA, leva tempo e custa dinheiro; DaimlerChrysler é detestam gastar dinheiro em um projeto que não pode ser rentável na percepção start.Consumer. Um aspecto psicológico muito forte deve ser ultrapassada e que a primeira é a percepção dos consumidores. Enquanto o nome Mercedes adorna uma variedade de níveis de veículos na Europa o nome é percebida como "luxo puro" no Mercedes EUA lembra a tentativa de Cadillac no passado para produzir um Caddy orçamento [lembrar o Cimarron?] E como essas tentativas falharam miseravelmente. BMW. BMW também está considerando a importação de um modelo de orçamento, a "Série 1." Espere Mercedes para levar a sério sobre a classe B se BMW importa o 1 Series.Presently, apenas o sedan e wagon seriam importados para os EUA e todas as versões do portal ficaria na Europa. Com o poder diesel disponível, o Classe B pode prosperar como clientes gravitam em torno de um carro capaz de quebrar 40 milhas por galão. Apresentando o Classe B para o mercado americano é uma proposta arriscada, mas o que há sobre a venda de carros que não é
Por:? Matthew C. Keegan