Lemon Lei BackgroundThe termo "Lemon-Lei" é um apelido derivado de outro termssuch comum como "Lemon-Car", "Segunda-carros" e "Sexta- Cars ". Um carro de limão é um carro com defeito que, quando comprado novo ou usado, é encontrado o comprador tem inúmeras e graves defeitos não aparentes antes da compra. Qualquer veículo com estas questões pode ser denominado um "carro de limão" e, por extensão, qualquer produto que tem grandes falhas que o tornam impróprio para seu objetivo pode ser descrito como um "produto de limão". Novos veículos diretamente da fábrica podem conter escondido mecânica falhas ou defeitos de fabricação, geralmente causada por um erro durante o processo de construção do carro. Esses erros podem variar de peças que estão sendo instalados incorretamente, uma ferramenta que foi usada para construir o carro não sendo removido, um lote de materiais com falhas estruturais e produtos químicos ou simplesmente ruins design.Usually, um carro é rotulado como um limão, se ocorre o mesmo problema três vezes seguidas em um curto período, e as tentativas anteriores de reparação não ter reparado o problema. Na maioria dos casos, se você receber um limão, limão leis tornará a empresa comprar de volta o carro ou troca it.Many de que você pode se lembrar que durante a década de oitenta o consumidor médio americano quase perdeu a fé completamente com a quantidade cars.The feito americano dos carros de limão, juntamente com o alto índice de todo o visitsto média das garagens de automóveis, bem como os elevados custos reparos e peças de reposição, fez com que muitos norte-americanos a mudar para cars.This japoneses e mesmo europeu foi um período de tempo em que os americanos estavam relutantes em ir para as garagens revendedores e preferiu ir para o petróleo e serviços de lubrificação only.At época Lee Iacocca o CEO da Chrysler Corp identificou imediatamente o problema da falta de confiança dos consumidores americanos em carros feitos americanos, a Chrysler lançou uma campanha na televisão nacional prometendo fornecer uma cobertura de garantia pára-choque a pára-choque para 50.000 milhas ou cinco anos, o que acontecer primeiro! Então GM veio com a resposta de 60.000 milhas ou 6 anos, que sempre vem em primeiro lugar! Chrysler voltou com o golpe final de 70.000 milhas ou 7 anos que nunca vem first.Few meses mais tarde, eu fui para a Buick garagem principal traficante em Long Island, eu estava sentando na sala de espera, ao meu lado estava um cara muito nervoso, eu Perguntei-lhe por que ele estava tão chateado com a garagem, ele me explicou que mesmo que ele tinha esse bumper-to-bumper garantia não cobre o trabalho eo maldito carro é mais do que uma semana na garagem e eles não parece ser capaz de descobrir qual é o problema com o carro ... A garantia da Lei Magnuson-Moss é conhecida como a "Lei de limão" The Warranty Act Magnuson-Moss é uma lei federal dos Estados Unidos codifiedat 15 USC 50. Promulgada em 1975, é a lei federal que governswarranties na Lei productsThe consumidor foi patrocinada pelos senadores Warren G. Magnuson de Washington e Frank Moss de Utah, ambas as leis Limão Democrats.State têm algumas diferenças, como a cobertura de motocicletas e veículos utilizados, mas há são algumas orientações básicas que fazem parte (Veja 50 por Estado, limão Resumos Direito: http://autopedia.com/html/HotLinks_Lemon2.html).. Ao passar a Lei Magnuson-Moss Warranty, o Congresso especificou uma série de requisitos garantidores que devem atender. O Congresso também dirigiu o FTC adoptar regras para cobrir outras requirements.The FTC adotou três regras ao abrigo da Lei, a Regra de Divulgação de Escrito Consumidor garantia do produto Termos e Condições (a regra de divulgação), a regra em Pré-Venda disponibilidade de garantia por escrito Termos (a regra disponibilidade Pré-Venda), ea regra sobre informais de resolução de litígios (a Regra de Resolução de Disputas). Além disso, a FTC emitiu uma regra interpretativa que esclarece certos termos e explica algumas das disposições da lei. Esta seção resume todos os requisitos nos termos da Lei e da Lei Rules.The e as Regras estabelecem três requisitos básicos que podem ser aplicados a um fiador ou um seller.A. Como fiador, você deve designar, ou título, a sua garantia escritos ou como "cheio" ou "limitada". B. Como fiador, você deve indicar determinada informação específica sobre a cobertura da sua garantia em um único, claro e fácil de ler document.C. Como um fiador ou um vendedor, você deve garantir que as garantias estão disponíveis onde seus produtos são vendidos com garantia de consumo para que o consumidor possa lê-los antes de comprar. As leis definem o que é um carro de limão e exigir que o fabricante, nem o fornecedor, cuida dos defeitos. Se foram feitas várias tentativas para reparar um defeito que compromete significativamente o uso, valor ou a segurança de um carro eo carro continua a ter esse defeito, o carro é do que considerou ser um "limão". Maioria dos estatutos estabelecer um período de garantia de direitos, quer de 12 a 24 meses ou 12.000 a 24.000 milhas. O defeito (s) deve ocorrer em algum momento durante este period.Many das leis estaduais contêm orientações específicas sobre o que constitui um número suficiente de tentativas de reparar, e se essas tentativas ao consumidor o direito a um reembolso ou substituição. Estes são: a. Se o defeito é um grave defeito de segurança envolvendo freios e ou de direcção, o fabricante é concedida uma tentativa de repair.b. Se existe um defeito de segurança que não é considerada um grave defeito de segurança, o fabricante tem duas tentativas para repair.c. Para qualquer outro defeito, o fabricante geralmente é dado três ou quatro chances para reparar o mesmo defect.d. Se em qualquer momento em que o veículo está na loja durante um total cumulativo de 30 dias, um período de um ano, com pelo menos um desses dias, ocorrendo o primeiro 12,000 miles.If qualquer um destes destas orientações podem ser satisfeitas, o consumidor geralmente é dado o direito de exigir de recompra ou substituição de seus /suas leis de limão vehicle.Most não permitem um deslocamento para o uso do veículo pelo consumidor. Muitas vezes, uma redução no preço de compra troca do consumidor é usado em relação com o número de quilómetros ele /ela tinha colocado sobre o carro. Um feitiços fora da lei a redução do reembolso para o uso da seguinte forma: (milhas em vez do preço de compra X reembolso) /100.000 Apenas cerca de metade das leis de limão permitir que o consumidor recuperar honorários advocatícios em seu /sua ação. Os Estados que não permitem que os honorários advocatícios prever uma maior probabilidade de sucesso e representação em disputes.What garantia da Lei Magnuson-Moss - Lei Lemon, Não RequireFirst, a lei não exige qualquer negócio para fornecer uma garantia por escrito. A lei permite que as empresas para determinar se para justificar os seus produtos por escrito. No entanto, quando uma empresa decide oferecer uma garantia por escrito em um produto de consumo, que devem respeitar o Act.Second, a lei não se aplica às garantias orais. Garantias só são escritos covered.Third, a lei não se aplica às garantias sobre os serviços. Únicas garantias sobre bens são cobertos. No entanto, se a garantia abrange tanto as peças fornecidas para a reparação eo acabamento em fazer essa reparação, a lei se aplica a você. . (Fonte: http://www.ftc.gov/index.html) Finalmente, a lei não se aplica às garantias sobre os produtos vendidos para revenda ou para fins comerciais. A lei abrange apenas garantias sobre produtos de consumo. Isto significa que apenas garantias sobre bens tangíveis normalmente usados ​​para uso pessoal, familiar ou fins domésticos são cobertos. (Isto inclui a propriedade anexado ou instalado em propriedade real.) Note-se que a aplicabilidade da lei para um determinado produto não é, no entanto, dependem de como um comprador individual vai usá-lo. ! ======== Os autores Resource Box deve ser incluída com a cópia do artigo ======== Art By:
Amit