A linha de Road Runner foi produzido pela primeira vez por Plymouth em 1968, com uma abordagem estratégica back-to-basics que visa tornar os muscle cars mais acessível para a média Joe, em vez de tê-los permanecer totalmente carregados, carros de luxo que poucos podiam pagar. Como resultado, Road Runners foram direcionados a um mercado diferente. Mesmo que eles foram rebaixados alguma comparação com outros carros do músculo de seu tempo, o Plymouth Road Runner 1969 fez as vendas de discos de Plymouth e tornou-se um dos top-cinco carros musculares existentes em termos de best-sellers. Se eu tivesse que descrever de 1968 o lançamento de Plymouth do Road Runner, em uma palavra, essa palavra seria - único. Na verdade, o modelo de 68 foi incrivelmente único porque seu projeto corpo foi baseado no luxo Belvedere com um estilo cupê pilares. Na verdade, ostentava um personagem de desenho animado - Road Runner da Warner Brother - como uma decoração e um "cute" chifre sinal sonoro que complementou a imagem incomum, mas popular. Não havia um monte de opções de luxo para o modelo de 68, afinal de contas, o objetivo era produzir um carro do músculo de alto desempenho a um preço inferior ao do luxuoso, assim tapete não era ainda um recurso padrão, tapetes de borracha e bancos corridos eram. Para cumprir as normas de produção de desempenho, o corpo coupe foi acompanhada por uma usina de 383 cid padrão complementada pelos chefes picantes, manifolds, árvores de cames e molas de válvulas, juntamente com suspensões de alta performance, pneus e freios. A 426 Hemi era uma atualização do motor opcional. A versão 1968 do Plymouth Road Runner foi um sucesso estrondoso, assim com o lançamento do 1969 Plymouth Road Runner, Plymouth foi mais generoso com as suas opções. Hardtop, coupé pilares e estilos de carroceria conversível foram disponibilizados. Assentos eram uma alternativa para a sede original do estilo de bancada. O Road Runner '69 ainda era muito acessível, bem como extremamente poderoso com suas opções de motores que vão 383-440 cid. A 440 + 6 opção Hemi-like com um capô operacional feito de 1969 Plymouth Road Runner um dos mais rápidos carros de corrida em redor. O 426 Hemi V8 também foi uma opção que criou um gritador real no raceways.The 1969 Plymouth Road Runner, tal como o seu antecessor 1968, era um carro único, que era ao mesmo tempo simples e poderosa. O modelo de 69 tinha mais opções do que a de 68, mas manteve-se mais acessível a um público mais amplo do que alguns de seus concorrentes muscle cars. Road Runners não eram carros esportivos palermas por qualquer meio. Eles foram construídos fortes e resistentes que os de um carro clássico do músculo altamente desejável, devido à sua durabilidade, apesar de sua idade faz
por: Jason Tarasi -
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