Meu primeiro carro foi um extraordinário preto, 2 portas 1962 Chevy Belair com assentos de vinil azul, que Inicknamed "A Beleza Negra"! Quero dizer, ela brilhou lindamente quando polido. Não há nada como um carro preto polido! Ele também não doeu ter esses 8 cilindros e esse grande motor de 283 cavalo de batalha que Chevy colocar nele! E tudo pela pechincha de US $ 400! Cinco anos mais tarde, eu vendi pelo mesmo preço! Como muitos da minha geração, que normalmente tem carros para a nossa formatura. Eu tive sorte, como meu pai trabalhava para a Rolls Royce eo mecânico chefe lá, Johnny T estava vendendo este carro fantástico. Agora, isso não era qualquer 1962 Chevy Belair. Desde Johnny T era um ávido pescador e não quero estragar o estofado ele cobriu o estofos em tecido com um vinil azul. Johnny também colocou em toda a instrumentação necessária no interior do medidor do carro, óleo e temp, e tach.He também instalou um sistema de pisca-pisca, assim que as viseiras estavam no capô. As finais Coupe de gracewas colocando Rolls Royce cintos de segurança no carro. Uma vez que Johnny era um grande mecânico e, claro, fez todo o seu próprio trabalho, quando ele nos vendeu o carro ele incluiu pneus extra e todos os materiais tokeep os freios até o par por muitos anos vindouros. Eu me lembro do meu primeiro disco no carro. Eu tirei do meu caminho carro e dirigiu para o parque a alguns quarteirões de distância, também, é claro, apresentá-lo a todos os meus amigos. Eu limpei a Black Beauty cada fim de semana de cima para baixo. Meu ritual sábado de manhã foi limpar o interior, e depois lavá-lo. Eu encerado-lo uma vez por mês. Meu pai foi e me deu uma fita de 8 trilhas para ele (sim, eu sei que eu datado, para aqueles de vocês que não sei o que an8 pista é, acho que leitor de CD de hoje)! Infelizmente o meu pobre bebê foi arrombado algumas oftimes quando roubaram meu oito pista e uma pessoa muito desagradável fenda no banco da frente. Ruim o suficiente eles levaram o meu oito faixas e fitas, o mínimo que poderia ter feito é deixado no banco sozinho. Então, sim, havia ovos ruins ao redor, então também! Sempre que tinha que fazer uma viagem para a cidade (New York que é), meu pai me fez dirigir whilehe sentou-se no banco de trás. Ele tinha uma viagem incrivelmente confortável, mesmo com todos os buracos pote no Long Island Expressway! Além de unidades para a cidade, eu tive muita diversão no Black Beauty com meus amigos. Infelizmente eu tive que vender a "Beleza Negra" quando meu marido e eu fui para a pós-graduação. No entanto, não me sinto muito mal, tínhamos substituiu-o com um 1976 Pontiac Trans Am, sim, o último dos grandes de 455. Além disso, tivemos o azul motor impresso, equilibrado e muito mais, para que ele realmente puxou um! ** Nós vendemos o Black Beauty para um vizinho, que levou os bancos de vinil e eis que os tecidos estavam em excelente condição. Ele vendeu a seu irmão em Brooklyn, que enquanto estiver dirigindo um dia ia pisar no pedal de freio e seu pé atravessou o chão. Infelizmente os invernos NY duras não são gentis com carros! Eu acho que muitos de nós cera sentimental quando pensamos em nosso primeiro carro, eu sei que eu faço! Felizmente, eu ainda tenho minhas fotos e algumas muito grandes memórias da minha "Black Beauty" Drive On Empresas DeFiore, Copyright 2005
Por:! Susan e Chuck DeFiore