Durante todos os meus anos de condução a única coisa que ainda me causa a maior preocupação é quando eu ouço um barulho. Isso me deixa particularmente louco a cada primavera. Depois de meses de ter as janelas fechadas é muito desconcertante quando você rolar a janela para sentir uma brisa de primavera que o ar fresco e você começar a ouvir todos os sons que você faz do carro e, talvez, vem fazendo durante todo o inverno. Então você começa a pensar "o que é esse barulho?", "Quanto tempo ele tem estado a fazer isso?" Você dirige seu carro todos os dias. Você sabe como deve lidar. Se notar alguma coisa errada, e mais de uma vez, obter o check-out. Você pode salvar uma série de transtornos e dinheiro no longo prazo. Você e seu mecânico precisa ser uma equipe quando se trata da manutenção de seu carro. Você, contudo, de ser os olhos e ouvidos do team.Every tantas vezes prestar atenção quando você está puxando o carro de um espaço de estacionamento. Existe algum fluido fresco? É difícil dizer, por vezes, devido às manchas deixadas de outros carros. Como sobre sua garagem? Você está vendo novas manchas? Se você é, de que cor é o fluido? Petróleo vai ser bastante óbvio, aparecendo preto ou marrom escuro. Anticongelante é bastante fácil de reconhecer também com a sua cor amarela verde. Além disso, anticongelante tem um odor inconfundível. Um líquido avermelhado pode ser de transmissão ou de direção fluid.How poder é o seu manuseio carro? Ele está puxando para um lado quando você parar? Pode ser o momento para um alinhamento de front-end. Manter um controlo sobre a pressão dos pneus. Sob pneus inflados pode causar menor consumo de combustível. Se seus pneus rodado em uma base regular para ajudar a prevenir wear.Are você quebra gritando? Chegar ao mecânico o mais rápido possível, não deixe que este problema continue. Se você continuar a conduzir você pode encontrar-se substituindo rotores usados ​​juntamente com pastilhas de freio. Os rotores podem ser muito caros. É o carro muito lento? Não está acelerando como antes? Pode ser o momento para um ajuste. Você está percebendo a hesitação? Pode ser o filtro de gás. Certifique-se de ter seu óleo trocado a cada 3.000 milhas. Esta é uma boa regra para qualquer carro, novo ou velho. Quando eu comprei o meu novo caminhão Toyota 20 anos atrás, a primeira coisa que meu mecânico disse foi que se eu continuasse o óleo mudado eu "obter pelo menos 200 mil milhas para fora do motor." Bem, 15 anos mais tarde, eu tinha 189 mil eo motor ainda estava forte. Infelizmente, o quadro foi de ferrugem, que era a sua morte final. Carros fabricados hoje são muito melhores do que eram há 20 anos e se você ouvir o que o seu carro está a tentar dizer-lhe, você deve ser capaz de ter muitos anos sem preocupação com seu carro também
por:. Ryan Larson