As últimas geadas ruins vão, sem dúvida, multiplicar a quantidade de buracos que causam a destruição. Devido ao fato de que os buracos podem ser escondidos com lama e neve, isso pode causar uma série de problemas graves de segurança para os motoristas, se um motorista sabe que eles atingiram um buraco que deve obter o seu alinhamento corrigido, a maioria das garagens lhe dará uma livre de rastreamento de carga (alinhamento), verificar e você só vai pagar para o trabalho, se o alinhamento está fora, e ele precisa adjusting.An adicionado sinal de que seu alinhamento é de fora é que o volante pode não ser em linha, isso vai precisar de toda a frente de ajuste re alinhamento e possivelmente vai demorar uma hora ou duas para fazer, você poderia ter um custo add-on, por isso pode ser astuto, se você pediu uma estimativa da carga. Uma outra coisa que você deve olhar para fora quando ter seu alinhamento verificado é a questão da enferrujadas até peças de direção. A garagem ou o centro de auto pode ter que usar algum tipo de equipamento de soldagem para libertar off componentes de direção apreendidos, isso vai levar mais tempo de trabalho e um custo adicional será aplicado, muitas vezes, mais uma vez, um bom centro de auto irá dizer-lhe de presente e dar-lhe a alternativa para ter o trabalho feito ou não, será sua escolha?. Qualquer boa loja de pneus vai lhe dar um cheque pneu cheio de graça, ele vai olhar para a pressão dos pneus e sua profundidade do piso do pneu, no Reino Unido, a banda de rodagem profundidade é de 1,6 mm para 3/4 da área do piso a partir do meio da banda de rodagem para as laterais, que também irá verificar seus pneus de nódulos e áreas danificadas e depois bombear os pneus às pressões recomendado, isso vai ser tudo parte do o serviço que deve ser realizado com um sorriso feliz, se não ir para outro centro de pneus, a escolha é yours.To soma-se ter o seu alinhamento realizado em horários regulares, especialmente se você pensar que você bateu um buraco profundo ou atingiu mais de uma corcova de segurança em velocidade. Continuamente se o alinhamento corrigido se você está tendo pneus novos montados em suas rodas. Mesmo que o centro do pneu pede-lhe para voltar mais tarde, alguns dias automobilismo não desgastar os pneus, ter suas pressões e desgaste dos pneus verificada de forma metódica e se tiver qualquer dúvida sobre o que comprar pneus para ir para um mid-range fazer, este significa que você tem pneus de boa qualidade e os pneus será a um preço melhor do que a marca líder. Mais uma vez uma boa garagem ou depósito pneu ficará feliz em ajudar e verificar seus pneus livre charge.Also o alinhamento do coarse.In o Calderdale dirstrict do Norte de Inglaterra experimentamos uma alta incidência de proprietários de veículos que necessitam de monitoramento e ajuste do alinhamento de roda do grande causa para isso é a condução sobre buracos nas lombas da estrada e segurança, isso pode mudar os carros de direção e geometrias de suspensão ou quebrar peças-chave, como pneus e componentes de direção. Isso pode reduzir a segurança carros ou adicionar custos extras caros, também danificar os pneus prematuramente, mas garantindo as rodas estão precisamente alinhadas, serão evitados e os motoristas podem eliminar os efeitos de qualquer buraco ou lombada lesão e certifique-se que ficar o mais seguro . possível
Por: Eric Roberts k