O 'Auto Expo' mostra hospedado em locais selecionados em toda a Índia, atuam como uma interface entre os fabricantes de automóveis e os seus compradores perspectiva. Para vender carros, as empresas fazem corporativa tie-ups para promoção, bem como fins de ágio. Nos mercados do Sul da Ásia, especialmente na Índia, maior a marca e os mais inovadores seus anúncios, o melhor é o gráfico de vendas da empresa. Média e os segmentos de classe média-alta são geralmente direcionados e seduzido a comprar carros. Há aumento da concorrência no segmento de grupo de renda média e que, para vender carros pertencentes ao luxo /segmento de renda elite há jogadores 'limitados' existentes no mercado com shares.Pricing mercado geograficamente monopolista é um elemento sensível dos carros de marketing na Índia. Um novo preço do carro é geralmente citado em duas maneiras: preço à saída da sala de exposições eo preço on-road. Além disso, decidir sobre um novo preço do carro é um desafio, pois há um conjunto de fatores rigorosas que podem afetar a capacidade do profissional de marketing para vender carros, tais como, concorrente de preços, lançamento da tecnologia de carro novo, a publicidade negativa, anúncios irrelevantes, pouco atraente localização showroom, sobrecarga custo de produção, e more.If observada de perto, no contexto indiano, a fim de comprar carros, os consumidores olhar para palavra de imagem de marca e publicidade boca. Está provado que, na Índia mais do que cerca de 39% dos compradores de abster-se de comprar carros depois de encontrar uma atividade PR negativo ou palavra da boca publicidade. Mesmo a falta de uma cadeia de abastecimento eficiente aumenta os custos variáveis ​​/sobrecarga de uma empresa que obstrui plano de vendas e rotinas de gestão de logística. Manter estes animais técnico na baía, vamos olhar para as áreas mais simples de precaução. Um site da marca sob nominal contendo informações sobre o mercado impalpável /enganador, incluindo o preço do carro novo, especificações, centros de serviços e adicionar instalações, dá aos consumidores razões suficientes para ficar frustrado e olhar para outras opções para comprar carros de. Sendo um mercado centrado psicologia volátil e extremamente consumidor, os fabricantes de automóveis de todo o mundo ter um cuidado especial quando se lida com os países do Sul da Ásia. É um jogo diferente, e ao contrário do Ocidente, as pessoas estão mais conscientes monetária. Mas o futuro é pré-escrita, os países do sul da Ásia será governar em vez de seguir, e que também, muito em breve
Por: Jhon Digo
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