Quando eu vi pela primeira vez o gosto do Nissan LEAF ou o Mitsubishi i- MiEV Eu pensei que eles são ideais para o meu trajeto para o trabalho , bem como outros negócios e viagens pessoais . O Nissan LEAF parecia ainda mais atraente quando eu descobri que a cobrança de custos de baterias do Nissan Leaf em torno de £ 2 eo carro tem um alcance de mais de 100 miles.As bem como grandes poupanças em custos de combustível , carros como o LEAF estão isentos de estrada taxas de licença de fundos, Londres taxa de congestionamento e taxas de estacionamento em algumas cidades . Ao vender o carro , não há muito a perder ou - CAP especialistas independentes previram o Nissan LEAF irá reter 47 % do seu preço na estrada depois de três anos e 30.000 milhas , que é melhor do que o atual e híbrido diesel models.To ajudar a introduzir compradores privados para o LEAF elétrico , a Nissan está oferecendo o LEAF em um Contrato de Compra pessoal ( PCP) esquema de como seria um Nissan X Trail utilizada, com a folha de que o valor residual está sendo garantida pela Nissan . Comprar o carro com o esquema PCP significa que os compradores podem ser um " veículo elétrico pioneiro " e pagar o mesmo em custos mensais como um híbrido convencional ou carro diesel, enquanto ainda está fazendo as grandes poupanças em execução costs.Paul Willcox , diretor executivo da Nissan Motor GB disse : " os compradores podem ter a certeza de que a folha não vai perder valor mais rápido do que um rival tradicional, graças ao veredicto de especialistas da indústria independentes Nissan tem o prazer de mostrar a sua confiança e também subscrever o valor futuro usando um esquema PCP Este . . vai ajudar os motoristas ao volante do novo carro Europeu do Ano 2011 . " Aqui está um exemplo rápido , com um depósito de £ 3.850 o comprador pode ter o Nissan LEAF , com pagamentos mensais de £ 397,17 , como acontece com todos os planos do PCP após o contrato de três anos é sobre o carro pode ser entregue de volta , refinanciado ou negociados dentro
por: bensons