Ao dirigir nas rodovias e estradas de superfície de Minnesota que você não pode deixar de notar o número de motoristas ferramentaria em torno de Honda Accord em Minneapolis. O Honda Accord tem sido em torno desde a sua introdução em 1976. O Accord começou como uma versão maior do Honda Civic. Este apelou para a economia comprador do carro consciente com um desejo para o quarto extra. Os anos setenta foram um momento difícil para a indústria automóvel com o aumento dos preços dos combustíveis e escassez de gás. Quem se lembra das longas filas de carros empilhados em volta do quarteirão à espera de sua chance de abastecer seus carros podem entender por que o Accord foi um sucesso instantâneo nos Estados Unidos. Em sua configuração original do Accord foi um hatchback de duas portas. Como a demanda por carros mais favoráveis ​​à família aumentou, no mercado de carros compactos, a versão quatro portas foi disponibilizado. O Accord continua a evoluir à medida que os preços de energia estabilizada e veículos importados criou um nicho em expansão no mercado americano. Qualidade, confiabilidade e melhor compreensão do consumidor norte-americano em breve levou a carros compactos importados que dominam o mercado. Algumas dessas melhorias incluíram opções, tais como transmissões automáticas, ar condicionado e acabamentos interiores melhorados. Potência de saída também foi melhorada para melhor atender as condições variadas do americano landscape.The Honda Accord em Minneapolis que você vê hoje estão muito longe do carro economia original do 1976. Após oito mudanças geracionais importantes do Accord já pode ser considerado um veículo de médio porte por pouco menor do que os tradicionais veículos de tamanho completo que ocupam o próximo nível de tamanho. Esta oitava geração se diferencia de seus antecessores por mais do que apenas tamanho. Bases das rodas foram alargadas e potência do motor compete com alguns dos sedans mais alto desempenho em qualquer lugar do mundo. As opções de luxo rivalizar com os da concorrência, que é significativamente mais caro, mas ainda assim mantém seu pedigree como sendo extremamente acessível. Baixos custos operacionais sempre foram uma marca da Honda, juntamente com a sua história bem documentado de longevidade e fiabilidade. Não é de admirar por isso que o Accord se tornou o carro mais vendido nos Estados Unidos por mais de uma década de substituir o venerável Oldsmobile Cutlass. Assumir os fabricantes nacionais e batê-los em seu próprio jogo não era uma tarefa pequena. Produtores de automóveis nacionais teve um início cem anos na compreensão da competição importados no mercado doméstico. Foi só quando as montadoras de Detroit não conseguiu reagir ao embargo do petróleo que a Honda foi capaz de obter o seu pé na porta de uma forma que abriu os olhos do consumidor para seu produto. Em cada turno Honda foi capaz de antecipar a mudança das preferências do comprador de carro americano, ajustando suas ofertas para atender a demanda, não importa quais sejam as condições. Ter um pequeno carro econômico, passando para o de quatro portas, e até mesmo uma opção de station wagon, e tornando-se um veículo que proporciona conforto e recursos para o consumidor americano amadurecimento mostra o quão ágil e com visão de futuro da empresa é e continuará a ser quando forças de mercado ditar. Muitas das características de engenharia dos primeiros Acordos de ter feito o seu caminho para um monte de carros que estão nas ruas da América hoje. Provavelmente o mais prevalente é o uso de uma configuração de poder tração dianteira. Carros de tração traseira quase que exclusivamente povoaram as salas de exposição antes do afluxo de carros do Japão. Agora, especialmente em áreas que o clima pode apresentar desafios únicos de tração para qualquer veículo, não é de admirar por isso que vemos um grande número de Honda Accord em Minneapolis e outras grandes cidades do norte Art By:. Sandy Winslow