Veículos híbridos estão se tornando mais e mais populares como o custo do gás continua a subir. O problema é que eles não são realmente a melhor decisão financeira. Híbridos não fornecem um benefício para o meio ambiente em que eles não usam tanto gás como um veículo convencional, mas eles não poupar dinheiro na maioria das pessoas que compram cases.Most híbridos fazê-lo para a poupança de gás. Eles assumem que porque eles estão usando menos gás que eles estão economizando dinheiro. Na superfície, eles estão corretos. O pode ser capaz de esticar um tanque de gás duas vezes desde então eles só vão ao posto de gasolina a metade, mas eles ainda não são saving.Let me dar-lhe um par de exemplos. Eu vou usar Toyotas para provar meu ponto, porque eles têm, provavelmente, os híbridos de melhor se faz na estrada agora e eles também têm veículos convencionais excelentes também. Mais conhecido híbrido da Toyota é o Prius. Um modelo básico Prius é vendido por $ 21,725. Optei por usar os preços do modelo de base, porque eu tenho nenhuma maneira de saber o que cada pessoa lá fora, gostaria de acrescentar para as opções e quanto ele mudaria os preços. Alguém compra um Prius está olhando para poupar dinheiro em gás para a comparação vou usar o Toyota Corolla. Um modelo básico Corolla varia de preço de cerca de US $ 14.000 - $ 18,000, dependendo do modelo que você escolheu. Então, isso é uma economia de cerca de US $ 3.000 a US $ 7.000. Baseei a comparação em em 20.000 milhas por ano colocar o veículo em US $ 3,00 para um galão média de gás. A razão para esses números é porque alguém que compra um veículo híbrido, provavelmente, tem uma viagem decente e faz um monte de condução de cada ano. As médias Prius 60 milhas por galão na estrada e as médias Corolla 38 milhas por gallon.Prius: 20.000 milhas /60 mpg = 333 litros de gasolina por ano X $ 3/gallon = $ 999 em despesas com combustível para o year.Corolla: 20000 /38 mpg = 526 litros de gás X $ 3 = $ 1.578 em despesas com combustível para o year.This faz uma diferença de US $ 579 em poupança de combustível por ano para o Prius sobre o Corolla. Assim, a fim de compensar a despesa adicional de compra do Prius sobre o Corolla você precisa possuir o Prius por pelo menos 5,2 anos apenas para o final $ 3.000 da escala. Se você comprar a $ 14.000 Corolla e salvar $ 7.000 na compra inicial que você precisa para manter o Prius por 12 anos. Isso não inclui outros fatores, como o que são, provavelmente, a manutenção mais cara e os custos de reparação para o Prius, devido à mais recente technology.Taking um olhar você pode comparar o Camry mais profundo. Se você comparar o modelo de seis cilindros para o híbrido faz sentido comprar o híbrido porque alguns dos modelos V6 são mais caros para comprar do que o híbrido, além das economias de gás. Mas, quem quer comprar um híbrido é provavelmente vai comprar um Camry 4 cilindros para as economias adicionais de gás por isso vou comparar os dois modelos. A Camry híbrido custa cerca de US $ 25.000 e recebe 40 mpg na rodovia. O modelo de 4 cilindros custa cerca de US $ 18.000 e recebe 34 mpg na rodovia. Assim, a economia é de aproximadamente US $ 7.000 para comprar o modelo de 4 cilindros ao invés do hybrid.Hybrid: 20.000 miles/40 mpg = 500 litros de gasolina X $ 3/gallon = $ 1.500 em despesas com combustível para o ano.4 cyl.: 20.000 /34 mpg = 588 litros X $ 3/gallon = $ 1.764 em despesas com combustível para o fim year.In para compensar a 7.000 dólares extra que você gasta em seu modelo híbrido que você vai precisar para manter o seu carro por 27 years.If você possui atualmente uma enorme pegar caminhão, em seguida, um híbrido provavelmente faz sentido. Se você está comparando carros semelhantes, como os que eu mencionei neste artigo, eu acho que os números mostram se você está olhando para ele a partir de um ponto de vista financeiro você precisa ir com o veículo convencional. Se você está olhando para ele a partir de um ponto de vista ambiental, então, obviamente, o veículo híbrido é o único decision.If você olhar para as coisas em uma escala maior, então os híbridos são a melhor escolha. Se híbridos foram garaged na maioria dos domicílios em toda a América, então os preços do gás acabaria por ficar mais baixo, porque os países produtores de petróleo sofreria financeiramente. É a velha teoria da oferta e da procura no seu melhor. Neste momento, há uma enorme demanda por petróleo e os países produtores de petróleo podem, basicamente, o nome de seu preço. Se a demanda foi cortada pela metade, então eles não têm tanto poder sobre o seu preço. Tecnicamente eles poderiam reduzir a sua produção e ainda comandar um bom preço para o petróleo que não produzem, mas de qualquer forma eles estão fazendo menos dinheiro Art By:. Christopher Kelley