Uma das maiores causas da poluição que contribui para o aquecimento global é a emissão de combustível contendo carbono pelos veículos. Assim, as pessoas estão a optar por dirigir menos e andar, de bicicleta ou de transportes públicos mais. No entanto, existem alguns que não podem escapar de condução para fins de trabalho. No entanto, o Volkswagen Jetta TDI diminui essa culpa, como é conhecido por ser capaz de rodar em biodiesel. Aqui está um Jetta TDI revisão verde e veja se o direito deste carro para you.First de tudo, biodiesel são, basicamente, a partir de óleos vegetais ou gorduras animais. Sua forma diesel é de uma reação química entre lipídios químicas que reagem com o álcool. Tais formas de diesel pode ser usado diretamente com convertidos de combustível de motores diesel, ou misturando-o com petrodiesel. Biodiesel é geralmente mais barato do que o diesel de petróleo e fuel.The TDI basicamente usa um controle eletrônico de injeção de combustível, permitindo mais potência, menos fumaça e ruído, e permitir uma melhor consumo de combustível, o que numa perspectiva verde, significa menos poluição. O momento da injeção e sua quantidade também é controlada para uso otimizado, enquanto que os modelos mais antigos de motores a diesel da VW usado versões mecânicas que deram o arranque a frio. Basicamente, o turbocompressor nos modelos de TDI de 4 cilindros permite uma resposta mais rápida quando comparado com os mais antigos, e um impulso de corrente pode ser feito com uma velocidade baixa do motor e estendido a uma velocidade mais elevada do motor sem muita pressão no fluxo de gases de escape. Há ainda a presença de turbo lag, mas é curto e imperceptível em 0,25 seconds.Even a recirculação dos gases de escape é controlada eletronicamente para reduzir as emissões de NOx. Os bicos de injector de duas fases são usados ​​no TDI, assim a presença de pressões de injecção mais elevadas graduais também significa menos ruído e emissões mais baixas. Ao mesmo tempo, a sua câmara de combustão do tipo aberto tem menor perda de calor durante o frio, e utiliza menor taxa de compressão que reduz o seu ruído e vibração, aumentando motor durability.Especially se você usar a transmissão automática DSG de dupla embreagem com esta série TDI, é provável que você economizar mais combustível como suas mudanças de velocidades são mais rápidos do que os manuais. A maior desvantagem é que você iria enfrentar seu turbo lag com o DSG, embora haja menos lag com os manuais. No entanto, até à data, este é provavelmente o melhor carro diesel favor do meio ambiente disponível. Esperemos que, com este Jetta TDI revisão, você vai encontrar uma forma mais ecológica de viajar Art By:. Chris Cornel