Quando você começar a sua ignição e começar a dirigir seu carro, seu motor de combustão interna irá produzir uma quantidade considerável de calor. Simplificando, é o trabalho do radiador do carro para retirar o calor do motor através de troca de calor térmico. De um modo geral o mais potente do motor, o calor é produzido mais para um veículo motorizado elevada necessita de ter um radiador muito maior. Sem um radiador, o motor teria superaquecer rapidamente, levando a parte de fusão e que o veículo se tornar inoperável e potencialmente hazardous.Radiators pode ser construído a partir de uma variedade de metais, no entanto normalmente o alumínio é usado tal como é de peso leve e dissipa o calor de forma mais uniforme do que outros tal como o aço. Um radiador efectivamente funciona por meio de um líquido refrigerante através da secção do motor, onde se torna muito quente, antes de ser devolvido para o radiador onde é rapidamente arrefecido. Este processo repete-se durante o tempo que o motor está a trabalhar de modo que o líquido de refrigeração é continuamente recirculada. Antes da Segunda Guerra Mundial, água pura era usado como um refrigerante para a indústria automotiva. Água foi uma escolha lógica como foi amplamente disponíveis, bem como ser de custo eficaz. No entanto, com o desenvolvimento de aeronaves de alta potência para fins militares e domésticos a água ferve provocando danos ao motor e ao fracasso. O que era necessário era uma substância que aumenta o ponto de ebulição da água a um nível muito mais elevado. Ironicamente anticongelante, que anteriormente tinha sido utilizado no Inverno para evitar o congelamento do motor durante era muito eficaz em fazer isso, e ainda é largamente utilizado today.Over tempo outros aditivos foram também misturados com a água e anticongelante, tais como inibidores de corrosão, que ajudam a prolongar a vida de um metal ou liga, diminuindo a velocidade à qual eles corroer. Isto é muito útil, pois evita que o refrigerante de fazer qualquer dano aos engine.As com todos os dispositivos mecânicos, os problemas podem se desenvolver com o radiador do carro. Um par de exemplos comuns incluem a tubagem refrigerante quebrado o que resulta numa fuga, a uma correia de ventoinha danificado que pára o refrigerante a ser bombeado em torno do bloco do motor. Em alguns casos, esses tipos de problemas podem ser reparados. Por exemplo, se você tem um vazamento de líquido de arrefecimento, então você pode simplesmente precisa apertar a abraçadeira do radiador com um screwdriver.However, em muitos casos, você é melhor fora simplesmente comprar um novo radiador. Há um número de retalhistas especializadas em radiadores de uma ampla gama de fabricantes. Tente procurar por você marca e modelo de uma parte do radiador em um motor de busca, ou seja, Subaru Impreza radiador para ver quanto um radiador de substituição vai custar ea rapidez com que podem ser entregues à sua door.When seu radiador chega, você terá que decidir se caber o radiador mesmo, ou ter um mecânico qualificado e profissional para fazer isso por você. Embora seja possível fazê-lo sozinho, certifique-se de fazer muita pesquisa antes de mão e usar a devida diligência por toda parte, ou deixá-la nas mãos do professionals.When de iniciar sua ignição e começar a dirigir seu carro, seu motor de combustão interna vontade produzir uma quantidade considerável de calor. Simplificando, é o trabalho do radiador do carro para retirar o calor do motor através de troca de calor térmico. De um modo geral o mais potente do motor, o calor é produzido mais para um veículo motorizado elevada necessita de ter um radiador muito maior. Sem um radiador, o motor teria superaquecer rapidamente, levando a parte de fusão e que o veículo se tornar inoperável e potencialmente hazardous.Radiators pode ser construído a partir de uma variedade de metais, no entanto normalmente o alumínio é usado tal como é de peso leve e dissipa o calor de forma mais uniforme do que outros tal como o aço. Um radiador efectivamente funciona por meio de um líquido refrigerante através da secção do motor, onde se torna muito quente, antes de ser devolvido para o radiador onde é rapidamente arrefecido. Este processo repete-se durante o tempo que o motor está a trabalhar de modo que o líquido de refrigeração é continuamente recirculada. Antes da Segunda Guerra Mundial, água pura era usado como um refrigerante para a indústria automotiva. Água foi uma escolha lógica como foi amplamente disponíveis, bem como ser de custo eficaz. No entanto, com o desenvolvimento de aeronaves de alta potência para fins militares e domésticos a água ferve provocando danos ao motor e ao fracasso. O que era necessário era uma substância que aumenta o ponto de ebulição da água a um nível muito mais elevado. Ironicamente anticongelante, que anteriormente tinha sido utilizado no Inverno para evitar o congelamento do motor durante era muito eficaz em fazer isso, e ainda é largamente utilizado today.Over tempo outros aditivos foram também misturados com a água e anticongelante, tais como inibidores de corrosão, que ajudam a prolongar a vida de um metal ou liga, diminuindo a velocidade à qual eles corroer. Isto é muito útil, pois evita que o refrigerante de fazer qualquer dano aos engine.As com todos os dispositivos mecânicos, os problemas podem se desenvolver com o radiador do carro. Um par de exemplos comuns incluem a tubagem refrigerante quebrado o que resulta numa fuga, a uma correia de ventoinha danificado que pára o refrigerante a ser bombeado em torno do bloco do motor. Em alguns casos, esses tipos de problemas podem ser reparados. Por exemplo, se você tem um vazamento de líquido de arrefecimento, então você pode simplesmente precisa apertar a abraçadeira do radiador com um screwdriver.However, em muitos casos, você é melhor fora simplesmente comprar um novo radiador. Há um número de retalhistas especializadas em radiadores de uma ampla gama de fabricantes. Tente procurar por você marca e modelo de uma parte do radiador em um motor de busca, ou seja, Subaru Impreza radiador para ver quanto um radiador de substituição vai custar ea rapidez com que podem ser entregues à sua door.When seu radiador chega, você terá que decidir se caber o radiador mesmo, ou ter um mecânico qualificado e profissional para fazer isso por você. Embora seja possível fazê-lo sozinho, certifique-se de fazer muita pesquisa antes de mão e usar a devida diligência por toda parte, ou deixá-la nas mãos dos profissionais
por:. Anthony Taylor