O 2010 Buick Regal é basicamente uma versão renomeada do Insignia Opal , um sedã que a GM desenvolveu para o mercado europeu e que vem acumulando boas críticas na Europa. Prevê-se como algo de novo Saturn da GM , como a empresa trata da falência mais magro e menor. É um motor dianteiro , tração dianteira e motor de base sedans.The quatro portas para o carro é um 2.0 litros naturalmente aspirado de quatro cilindros produz 144 cavalos de potência nominal e de 140 libras-pé de torque, enquanto em acabamentos superiores a 2.4 litros Ecotec produzindo 167 potência nominal e 165 libras-pé de torque está disponível. A transmissão é de seis velocidades automática , as distâncias entre eixos de 107 polegadas, e peso bruto é de aproximadamente 3.313 pounds.The novos Regal excelentes linhas desportivas e é um grande carro de aspecto moderno . Espaço para as pernas do banco traseiro não é dos melhores , mas os assentos de slides frente muito longe para trás deixando bastante espaço para um condutor de qualquer altura . Motoristas relatam que com uma suspensão afinada Europeu, o Regal mostra muito boa estabilidade em velocidades de estrada. Aceleração não é particularmente rápido , GM dá aos 0-60 números como 9,8 segundo . Este é um resultado de uma rácios muito espaçadas e um conversor de binário que bloqueia no início da transmissão. No entanto , este recurso de economia de gás faz parte da filosofia de design do carro, e no clima de hoje de interesses econômicos e preocupações de energia , colocando quilometragem em relação ao desempenho de tirar o fôlego faz muito sentido. A média de preço de venda para o carro é 26,400 dólares a US $ 36.000. Opções incluem sat- nav, um sistema de som Kadon Harmon, controle de cruzeiro e bancos elétricos com memória , faróis de automóveis , e um sunroof.Overall , o Buick Regal é um atrativo, bem pensado o carro que irá fornecer o transporte confortável e econômica para o recém orçamento consumidor americano consciente e espero ajudar a revitalizar a general Motors Company Art By : . andrew lag