Parece que estamos cada vez mais perto para que sci-fi banda desenhada onde os carros podem dirigir-se. A mais recente inovação em matéria de segurança e ajuda condutor é o sistema de emergência Steer Assist. Você pode estar familiarizado com Brake Assist. Bem, este é um sistema projetado para trabalhar com sistemas de travagem de emergência, ou, na verdade, como um back-up. Qualquer concessionário Audi, Leesburg cliente, ou auto entusiasta vai ficar impressionado com esta nova technology.With estes sistemas, os cálculos são feitos como a quantidade de freio é necessária para evitar uma colisão e quanta distância é necessária. Se isto não puder ser alcançado, entre Steering Assist. O sistema funciona através da variação de torque direcional, cutucando o motorista na direção direção correta. Se o carro precisa desviar para a direita aumenta a resistência de direção na direção oposta, o que torna muito fácil para o condutor a virar o volante na direção needed.Rather que o envio de sinais para o motorista, que poderia chegar a ser extremamente esmagadora com todos estes sistemas de emergência, o feedback vai directamente para o sistema e será retransmitida para o condutor através de um sistema háptico, o que significa que dá informações para os músculos. O motorista ainda tem o controle sobre a direção, mas tem um boost.No, isso não significa que você tem fios ligados a seus templos e bíceps, mas o pedal do acelerador ou o volante pode dar pulsos ou oferecer resistência para orientar seus músculos como você executar a função necessária. Seu Chantilly VA revendedor de carros usados ​​acredita que os clientes irão apreciar vendo nestes sistemas em carros de Audi no sistema future.This vem Continental e porque é baseado em Android que pode ter diferentes aplicações por diferentes desenvolvedores. A empresa continua a trabalhar para reduzir a distração do motorista e um sistema na placa é um software de texto ditado - apenas mais uma forma para os motoristas se comuniquem sem tirar os olhos dos sistemas emocionantes road.Other sendo testados incluem um sensor para medir a temperatura dos pneus, pressão, temperatura, carga e força-g. Os sensores podem detectar e carga pesada e dar um alerta, se é necessária mais pressão, o que também economiza combustível e aumenta safety.Customers de qualquer concessionário Audi, Leesburg motoristas, e entusiastas de automóveis também irão apreciar o que o sistema possa sentido o desgaste dos pneus e Quando o verão ou neve pneus deve ser usado. Quando você vai para o ar até os pneus a informação não só será mostrado em uma tela de carro, mas pode ser transmitida para o seu iPod para alertá-lo quando parar de encher. O carro também buzina quando a pressão correcta é atingida. Tanta coisa para se manter a par do pequeno medidor de pressão pouco! Seu Chantilly VA revendedor de carros usados ​​que gosta de uma interface LCD é a solução da Continental a oferecer perfis personalizados aos motoristas através de vários modos diferentes, incluindo Eco, Conforto e Esporte. Com todos os sistemas que estão sendo ligados, ele só tem um toque de um botão ou clique de um botão para obter feedback sobre todo o grupo Art By:. Harrison Baxter