Inverno, um pouco tarde, parece estar explodiu hoje em dia, juntamente com frio, gelo e neve, elementos que possam ser perigosos para aqueles que dirigem. No entanto, com bom senso e seguir algumas dicas, é possível dirigir com segurança também com não exatamente as condições climáticas favoráveis. Quando as ruas começam a ser coberto com gelo e neve começa a cair, a primeira regra é prestar mais atenção ao dirigir e usar o bom senso: nestes casos, você deve reduzir a velocidade e dirigir com mais vigilante, tentando prever também os movimentos dos outros motoristas . Uma manobra que poderia ser simples em um contexto normal, pode ser muito difícil em uma rua gelada e causar problemas para si mesmos e outras pessoas. Certamente atenção e redução de velocidade são necessárias, mas não suficiente: para dirigir com segurança também em condições climáticas desfavoráveis, de fato, seu carro deve ser capaz de enfrentar o gelo ea neve. A primeira coisa a manter sob controle é o estado dos pneus. Em Itália a recente mudança na arte. 6 do Código da Estrada ratificou que a organização possuir estradas pode corrigir obrigar motoristas a serem fornecidos com pneus de inverno (por um determinado período de tempo e em vias específicas). Sanções para aqueles que não respeitam esta obrigação, pode ser pecuniária e causar a proibição de conduzir. Usando pneus de Inverno é sempre uma boa coisa a fazer para melhorar a aderência à estrada e não apenas em caso de neve, mas apenas quando as temperaturas são muito baixas. Mas os pneus não são a única parte dos carros que você deve manter sob controle quando o inverno se aproxima. É muito importante, na verdade, para verificar também o estado de limpa pára-brisas, de radiadores (anticongelante é essencial) e a capacidade da bateria (frio, de facto, pode causar uma redução do tempo de funcionamento da bateria). Pára-brisas também, quando está muito frio, necessita de cuidados especiais, principalmente se você deixar o seu carro do lado de fora durante toda a noite e pela manhã você encontra o pára-brisas coberto de neve ou gelo. Para resolver este problema, você pode usar o ar quente proveniente do sistema de aquecimento do carro, mas se você estiver com pressa, você pode usar algum produto químico, equipamentos elétricos ou mecânicos que fazem esta operação mais fácil. Não use o método de despejar água quente sobre o pára-brisas e não tente remover o gelo com objetos de plástico que pode arruinar o vidro. Com gelo ou neve, além de verificar o estado dos pneus e de outras partes do carro, você também deve prestar atenção ao seu estilo de condução. Além de dirigir devagar e respeitar as distâncias de segurança, você deverá acelerar gradualmente para limitar o problema da wheelspin, alterar-se se as rodas começam a derrapar (desta forma você pode reduzir o torque e ajudar a recuperação de adesão) e, quando você tem que frear, evitar ABS para começar a trabalhar tentando antecipar a frenagem. Poucas e simples dicas que nos permitem sentir mais segura também quando as condições meteorológicas não são boas.