Não há que muitos supercarros japoneses lá fora que podem competir com os meninos grandes europeus, o Honda NSX deu-lhe um tiro muito bom quando foi lançado pela primeira vez em 1990. O NSX foi da Honda jóia da coroa , ela estava no auge da Honda engenharia e do Japão super- carro. O NSX usa um motor V6 a gasolina que está no meio montado e dirige o primeiro modelo NSX wheels.The traseiro tinha ultra- leve chassis monocoque e suspensão dianteira e traseira double wishbone de alumínio , com braços de controle falsos ligados a rodas de liga leve forjadas . O motor de 3,0 litros produzidos 270 cv e pode fazer 0-62 mph em 5,03 segundos.O novo Honda NSX deve chegar Honda Chelmsford no próximo par de anos. O sucessor NSX será um carro esportivo de dois lugares movido por um powertrain híbrido. O novo carro irá utilizar uma versão especialmente ajustada do híbrido 'Super Elétrica Handling All -Wheel -Drive "sistema que a marca irá oferecer em modelos mais tradicionais, como a RL saloon e MDX crossover.Gary Evert , chefe de operações D da Honda EUA R & disse ele acredita que o novo Honda supercarro pode ser o diferencial para a marca japonesa . Como o velho NSX o novo carro vai usar um monte de alumínio leve , bem como materiais mais exóticos, como fibra de carbono e conceito plastic.The reforçado ainda tem algumas dicas sutis para o antigo NSX , mas se parece mais com um kart e tiro seta. O novo Honda NSX substituição é devido a entrar em produção em 2013 , sem os preços ou dados técnicos ainda não foram liberados
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