Voltar na década de 1950 e todo o caminho através da década de 1980, duas marcas americanas de automóveis de luxo lutaram pela supremacia. Para a General Motors, construtor de Cadillacs e para a Ford Motor Company, construtor de Lincoln, o prestígio empresarial repousava sobre qual montadora vendeu a maioria dos modelos a cada ano. Por muitos anos, uma batalha campal foi levantado até que o relógio bateu meia-noite na véspera do Ano Novo. Durante esses anos, ninguém sabia ao certo quem é o vencedor de vendas foi até bem em janeiro, que é quando as contagens finais de vendas foram liberados. Hoje, o mercado de carros de luxo mudou radicalmente, tanto assim, que a célebre batalha entre as duas montadoras já não importa. Então, o que provocou essa mudança? Várias coisas, por favor, continue a ler para a Competição details.More - Antes da década de 1980, Mercedes e BMW foram os jogadores menores no mercado de automóveis de luxo. Infiniti, Lexus e Acura anteriormente eram marcas inexistentes criadas na década de 1980 pelos pais gigantes da indústria automóvel japonesa, a Nissan, Toyota e Honda, respectivamente. Adicionar em Audi, Jaguar, Volvo e Saab ea competição realmente aquece Rendimentos up.Higher - nível de renda da família americana média subiu nos últimos duas décadas, o que significa mais compradores estão escolhendo marcas de luxo. Por que se contentar com um Chevy quando você pode comprar um Cadillac? Por que comprar um Cadillac, quando há tantas outras opções para os consumidores Problemas de qualidade americanos - Ambos Cadillac e Lincoln tiveram a sua quota de problemas de qualidade ao longo dos anos. Marca confusão reinou também como Cadillac, uma vez vendido rebadged Cavaliers Chevy como Cimarrons e como muitos de modelos de Lincoln não conseguiram capturar a imaginação dos potenciais compradores. Marcas europeias ganhou proeminência como muitos de seus modelos foram considerados melhor engenharia, melhor construídos, mais eficiente de combustível, e tão luxuoso quanto o brands.Cadillac americano Transforma, Wallows Lincoln - Embora a Mercedes e Lexus tanto vender mais que hoje Cadillac, Cadillac fez melhorias dramáticas nos últimos dez anos, enquanto Lincoln não tem. A maioria dos veículos Lincoln vendidos hoje são simplesmente reskinned Fords enquanto Cadillac tem vindo a desenvolver e comercializar com sucesso novos modelos que são exclusivos para a marca. A maioria dos produtos de Cadillac hoje se comparam favoravelmente com a BMW, Lexus, Infiniti, e os veículos Mercedes. A maioria Lincoln não se comparam favoravelmente com os outros modelos de luxo. Tudo isso foi provado no mercado como Cadillac supera regularmente Lincoln por mais de 2 a 1.Sim, a batalha marca de luxo mudou muito além do Cadillac contra Lincoln dando aos consumidores veículos melhores e mais escolha. Enquanto Cadillac tem refeito com sucesso sua imagem deselegante, Lincoln não tem. Que, com o aumento da concorrência de marcas estrangeiras, explicita toda a diferença no que antes era uma batalha aquecida para a supremacia americana de carros de luxo Art By:. Brent Boyd