Quando você está jogando esses jogos de associação de palavras , ' aterro ' não é provavelmente a primeira coisa que vem à mente quando alguém disse: ' BMW ' . Mas isso pode mudar em breve. O gigante alemão lançou um programa piloto em que o gás metano de escapar dos aterros será captada e convertida em hidrogênio. O plano é para este hidrogênio para ser colocado em ação alimentando o equipamento de células de combustível de hidrogênio -driven na instalação Carolina do Sul, que produz seu novo modelo SUV X3. A tecnologia do hidrogénio tem sido louvado como uma alternativa mais verde para fontes mais comuns de combustível, mas o ponto de discórdia tem sido encontrar uma fonte barata e eficiente. BMW já utiliza hidrogênio em suas instalações na América do Norte , e tem feito desde 2003. Alega, para economizar cerca de $ 5 milhões por ano em custos de energia, enquanto a produção de emissões de CO2 em cerca de 92 mil toneladas por year.That tudo soa bem, e se o resultado final é um planeta mais limpo e mais barato , carros mais eficientes em termos de energia, então melhor ainda . Dado que eu estou com sede em Londres que vai demorar um pouco para que o trickle -down para me afetar , embora haja alguns bons negócios a ser tido nesta parte do mundo sobre os próprios carros , especialmente se você está procurando para ir de segunda mão. usado BMW Croydon recentemente teve um grande 54 -reg X3 2.5i SE Steptronic automático por apenas £ 10.995 , o que parecia ser um bom negócio para um carro tão empilhadas com opções. Houve um reg 04 X2 3.0i enfeitada com um sat- nav , Bluetooth e um teto solar para o mesmo preço. Eles não são hidrogênio - ainda - mas eles ainda são bons .