Limites de velocidade: 1. Você não atravessar o máximo permitir que os limites de velocidade para a via e para o seu veículo. A presença de rua luzes visíveis geralmente permitem que 30 mph (48 km /h) de limite de velocidade, salvo specified.2. Ao cruzar os limites de velocidade máximos absolutos indicam que não é seguro para conduzir a essa velocidade independentemente das condições e você está em risco. Dirigir em velocidades muito rápidas para a estrada e condições de tráfego é perigoso. Você deve sempre reduzir a velocidade quando: * condução à noite, pois é mais difícil de ver outros utentes da estrada * As condições meteorológicas torná-lo mais seguro para fazê-lo * partilhar a estrada com os peões, cavaleiros, particularmente as crianças, ciclistas e motociclistas * A estrada disposição ou condição apresenta perigos. As distâncias de paragem: conduzir a uma velocidade que permita que você parar bem dentro da distância que você pode ver que ser claro. * Você deve deixar espaço suficiente entre você eo veículo à sua frente para que você possa encostar com segurança se ele de repente fica mais lento ou pára. A regra segura é nunca chegar mais perto do que a distância total de parada (ver distâncias típicas de paragem PDF abaixo) * permitir que pelo menos dois segundos de diferença entre você eo veículo da frente em estradas que transportam tráfego mais rápido em movimento e em túneis onde a visibilidade é reduzida. A diferença deve ser pelo menos o dobro em estradas molhadas e aumentou ainda mais em estradas geladas * Lembre-se, os grandes veículos e motos precisam de uma maior distância para parar. Se conduzir um veículo de grande porte em um túnel, você deve permitir que uma criança de quatro segundos entre você eo veículo em frontIf você tem que parar em um túnel, deixe pelo menos um espaço de 5 metros entre você eo veículo em front.In normais circunstâncias, a maneira mais segura de freio é fazê-lo mais cedo e levemente. Freio mais firmemente como você começa a parar. Aliviar a pressão antes de o veículo vem para descansar para evitar uma stop.In jerky, um freio de emergência imediatamente. Tente evitar a travagem tão duramente que você bloquear as rodas. Rodas bloqueadas podem levar à perda de control.Skids-derrapante geralmente é causado pelo motorista de frenagem, aceleração ou de direção com demasiada severidade ou dirigindo rápido demais para as condições da estrada. Se ocorrer derrapagem, remova a causa soltando o pedal do travão ou aliviar o pé do acelerador. Virar o volante na direcção da derrapagem. Por exemplo, se a traseira dos skids de veículos para a direita, dirigir imediatamente à direita para recover.ABS-Se o seu veículo está equipado com travões anti-bloqueio, você deve seguir o conselho dado no manual do veículo. No entanto, no caso de uma emergência, aplica o travão de pé com firmeza, não libertar a pressão até que o veículo tenha abrandado para a velocidade desejada. O ABS deve garantir que o controle de direção serão mantidas, mas não pense que um veículo com ABS vai parar em um distance.Brakes menores afetados pela água. Se você tiver conduzido através de águas profundas seus freios pode ser menos eficaz. Testá-los na primeira oportunidade segura empurrando levemente no pedal do freio para se certificar de que eles trabalham. Se eles não são totalmente eficazes, aplique suavemente uma leve pressão enquanto dirigia lentamente. Isso vai ajudar a secá-las out.Coasting-Este termo descreve um veículo que circula em ponto morto ou com a embreagem pressionado. Ele pode reduzir o controlo do condutor porque * freio motor é eliminado * A velocidade do veículo em declive vai aumentar rapidamente * Maior uso do travão pode reduzir a sua eficácia * resposta Direcção serão afetadas, especialmente em curvas e cantos * Pode ser mais difícil selecionar o apropriado engrenagem quando neededThe motorista e do Meio Ambiente, você não deve deixar um veículo estacionado desacompanhado com o motor ligado ou deixar um motor do veículo desnecessariamente enquanto o veículo está parado na via pública. Geralmente, se o veículo estiver parado e é provável que assim permaneça por mais de um par de minutos, você deve aplicar o freio de estacionamento e desligue o motor para reduzir as emissões e poluição sonora. No entanto, é permitido deixar o motor em funcionamento se o veículo está parado no trânsito ou para diagnosticar faults.Source:
DSA