Durante as nossas férias para o Catar , o meu marido decidiu me levar para o Qatar Motor Show. Estou muito feliz que eu fui como era incrível , eu me senti como a compra de cada carro que estava em exposição e também ir ver o novo XL1 Super Efficient Vehicle Volkswagen ( SEV ), que foi revelado. Assistindo meu marido olhando para o carro era como assistir uma criança com um brinquedo novo , ele estava tão animado como se fosse o seu carro novo. Ele já começou a pensar sobre onde ele terá a MOT feito, que a companhia de seguros para escolher e decidiu começar o serviço feito em Volkswagen Servicing . Então eu tive que lembrá-lo de que não é o seu carro, e que o novo Volkswagen XL1 ainda é apenas um conceito, mas a inauguração faz marcar o próximo passo para o nascimento de uma nova classe de veículos super eficiente , enquanto que o advento de um processo como RTM é um milestone.The significativo novo Volkswagen XL1 é alimentado por um compacto motor de 800cc TDI diesel common rail de dois cilindros em desenvolvimento 48 PS , que está ligado a um motor elétrico produz 27 PS , resultando em um total de 75 PS . Volkswagen desenvolveu e patenteou um novo sistema para a fabricação do Carbon Fibre Reinforced Polymer ( CFRP) peças no carro chamado Moulding processo de transferência de resina (RTM) , para fazer economia de peso possível e viável para produção em série. Outras economias são feitas através do uso extensivo de materiais leves, incluindo magnésio (rodas ) , cerâmica ( discos de freio ) e de alumínio ( amortecedores, sistema de direção, e pinças de freio ) .