O pequeno mini- van foi visto pela última vez nas estradas do Reino Unido em 2009, mas graças a um novo importador , podemos vê-los de volta nas nossas estradas. O importador , Vestatec Distribuição de Veículos Automotores acredita que ainda há uma necessidade de tal vehicles.Vestatec Distribuição Automotiva é a importação de uma série de DFSK vans da China para vender através de 40 revendedores de julho de 2011. O ex- Mitsubishi Reino Unido o diretor Jim Tyrrell , acionista Vestatec , espera que as vendas para atingir 1.000 unidades no primeiro ano , chegando a 5.000 unidades em cinco anos. Em 5.000 unidades por ano, essas pequenas vans vão começar a competir com vans tradicionais, como a Fiat vans em Cardiff. Jim Tyrrell disse: "Este é um nicho de mercado, mas eu realmente acho que este negócio vai crescer em algo significativo. A mini- van deixou de ser importado por causa dos problemas com a taxa de câmbio , não porque as pessoas não querem. Hoje, com a economia do jeito que está, é o momento ideal para um retorno. As vans são flexíveis, têm círculos de viragem extremamente apertado e são incrivelmente econômica , eles são ideais para pequenos comerciantes que estão dispostos a sacrificar um pouco de luxo para a eficiência "Inicialmente , haverá quatro modelos disponíveis, uma van, uma picareta de cabine simples . -up , um basculante de cabine simples e cabine dupla pick- up. Todos os modelos do Reino Unido será alimentado por um motor a gasolina de 1,3 litros . Todos os modelos serão equipados com uma transmissão manual de cinco velocidades e terá valores de consumo de combustível a partir de 35mpg ; versões a diesel estará disponível no próximo ano. A empresa também está avaliando os modelos movidos a energia elétrica .