Se você pretende repor o ECM em seu Dodge Stealth, você deve ser capaz de entender primeiro o que é exatamente um ECM. ECM, ou módulo de controle do motor, é o indicador de gestão do motor para o seu automóvel. Em outras palavras, é o ouvir e representativo de seu carro. É onde todas as peças de informação sobre o seu carro são armazenados. Sua principal tarefa é a de informá-lo sobre todas as partes do seu carro e como executar it.When ele vai sentir um problema com a maneira em que seu carro está funcionando, ele ativa imediatamente a luz do motor da verificação, mas quando há um problema com o MEC, a maioria das pessoas tomam seu veículo para lojas de carro para se tornar reprogramado. No entanto, este pode ser um trabalho que você pode fazer sozinho. A fim de economizar dinheiro, descobrir como repor totalmente o seu ECM pessoal pode ser bastante simples. Você precisa simplesmente a capacidade de liderar e entusiasmo para ajudá-lo a permitir que ela seja por si mesmo, sem a necessidade de gastar much.The primeiras coisas que você deve fazer é abrir o capô e localize a bateria. Isto é importante porque você deve alcançar a bateria realmente redefinir o computador que está em contato com o computador real. Depois, você vem para a segunda coisa, que é o de identificar os terminals.This positivo e negativo da bateria pode exigir tempo e esforço algum. Você vai ser capaz de dizer que é 'positivo e' - 'negativo, o que passo não deve demorar muito estendido qualquer. A próxima coisa que você deve fazer é libertar e livrar-se do terminal negativo com uma chave de fenda, e depois de ter concluído essa etapa, você precisa esperar surpreendentemente que, basicamente, um par de segundos antes de voltar a ligar. O passo mais eficaz que precisa ser concluída deveria ser para substituir o terminal da bateria com a sua chave antes de fechar o capô e começa a car.It é tão fácil assim não há realmente nenhuma razão para ir atrás de um profissional para fazê-lo. A razão pela qual esse processo funciona é que depois de reiniciá-lo, inicie o seu carro, e ir para uma unidade, o ECM lê o fluxo de ar extra, calcula para o combustível extra, e depois reinicia-se. Uma vez que isto acontece as novas variáveis ​​são então armazenados. Na verdade, este procedimento é, definitivamente, muito mais barato do que obter uma opinião profissional, e você também terá a alegria de realmente aprender e fazê-lo sozinho.