montadora Cadillac tem uma rica tradição de construir emocionante, sedans conceituados, bem como cupês. No entanto, as alterações feitas à sua linha ao longo da última década resultaram em uma frota de veículos que agora é composto exclusivamente de sedans, crossovers e veículos utilitários esportivos. Longe vão os dias de super tamanho Eldorado ea Coupe de Ville, veículos que há muito sinónimo de qualidade Cadillac e excesso. Hoje, estão em curso planos para trazer um cupê para competir contra rivais europeus Mercedes, Audi e BMW. Por favor, continue a ler para mais informações sobre a proposta CTS cupê derivado. A proposta de CTS cupê sendo planejado pela Cadillac não será um Eldorado nem será uma versão atualizada da Coupe de Ville. Como uma grande midsize dois modelo de porta, o cupê CTS será maior do que os seus concorrentes europeus, mas muito menor do que antes Cadillac cupês. Um Ano Calendário de 2008 IntroductionSlated para uma revisão para o ano modelo 2009, o sedã CTS será a base para o novo cupê, assim, praticamente todas as peças serão compartilhados entre os dois carros, com a maioria das diferenças aparecendo no telhado pilares. Dinheiro amarrado General Motors quer produzir o carro mal, mas eles não querem ir ao mar com os custos de desenvolvimento. Assim, o coupe e sedan iria partilhar uma esmagadora maioria dos mesmos components.Downsides para o Novo CoupeThe CTS cupê tem pelo menos duas desvantagens para ele. Em primeiro lugar, o mercado de luxo coupe não é muito grande e que tem vindo a diminuir. Em segundo lugar, os CTS serão maiores do que os seus concorrentes europeus mais ao longo das linhas dos maiores carros da Mercedes e BMW. Isso pode causar confusão para os compradores, especialmente se o CTS é destinado a carros menores, mas é dimensionado com as models.Upsides maiores para o New CoupeOn o lado positivo, o cupê CTS joga abrir uma área importante e rentável do mercado de automóveis de Cadillac. Como parte de seu apelo em curso para aproveitamento de compradores mais jovens, os CTS fará para Cadillac em 2008 e além do que o Escalade fez no início da década: diminuir a idade média dos proprietários de Cadillac. Quanto mais jovem o comprador é, a melhor chance que o Cadillac vai tê-los como clientes por problemas de dinheiro a longo haul.GM 's poderia Scuttle o curso ProjectOf, problemas financeiros da GM poderia lançar dúvidas sobre o novo modelo, embora o sedã CTS é um ir. Além disso, não é certo ainda quantos cupês Cadillac teria que vender a fim de virar um lucro. No entanto, se o carro é construído poderia sinalizar o compromisso da GM para construir carros que os compradores realmente quer, uma denúncia de que alguns consumidores têm manifestado como razões por que eles deixaram para trás o geral. O dinheiro esperto diz o cupê CTS será dada a luz verde. Cadillac tem este carro e os consumidores querem um cupê de luxo para iluminar seu mundo. Quem melhor do que o Cadillac Art By:? Brent Boyd