Figuras na indústria automobilística mostram que o novo carro médio emite 4,7% menos gases de CO2 do que o mesmo período do ano passado. Houve também um aumento no número de novos carros híbridos e, alternativamente, alimentado, vendo quase o dobro do vendido em todo 2010.It-se que uma combinação de aumento da eficiência de combustível, mais aerodinâmico, fluxo alinhada projeto e melhor tecnologia levou a mais carros novos com credenciais verdes. Os resultados também mostram que, em comparação com o mesmo período do ano passado, houve uma queda de cerca de 10g/km para os níveis médios de emissões de carros novos e quando medido contra os números de 2007 o nível caiu de uma alta de 190g/km. Novos carros vendidos nos pátios estão emitindo 145g/km em torno e as vendas de automóveis que utilizam combustíveis alternativos têm aumentado. Muitos fabricantes já estão produzindo "sinalizados" eco-modelos, onde os carros benefícios ambientais são destaque no nome, ou através da realização de um crachá de anunciar a sua eficiência. Estes incluem o BlueEFFICIENCY Mecerdes, Vauxhall Ecoflex ea VW Bluemotion com a maioria dos fabricantes também fazer esforços concertados para reduzir os níveis de CO2 em geral. Esta sinalização de eco-modelos tem visto um aumento de 141,4% no primeiro trimestre de 2010, com mais de 74 mil carros ecológicos estão sendo vendidos. A recessão econômica e um desejo por parte dos consumidores privados e empresas, para poupar dinheiro em custos de funcionamento dos seus veículos de carros têm visto um aumento em modelos mais eficientes de combustível e menos de uma necessidade de substituir carros usados ​​do que talvez eles teriam tendência previously.The procurar mais carros mais verdes e veículos que se enquadram nas faixas de VED menores para fins de imposto de estrada beneficiou alguns fabricantes e modelos específicos mais. Os fabricantes têm respondido oferecendo combustíveis alternativos, carros híbridos e diferentes intervalos de motores mais eficientes. A legislação do governo também está empurrando para a frente a questão verde com o Reino Unido a liderar o caminho em termos de oferecer incentivos para compra de carros elétricos e as vantagens fiscais de estrada para os veículos menos poluentes. A União Europeia também colocou em prática medidas para aumentar a consciência ambiental entre os motoristas. Eles estabeleceram uma meta de 130g/km para todos os automóveis novos de passageiros até 2015, com os níveis de cair para 95g/km em 2020. Isso vai obrigar os fabricantes a fazer uma melhoria de 6% sobre a atual situação ao longo dos próximos dez anos, caso as metas sejam alcançadas. Então, quais são os carros mais baixos emissores de CO2 no mercado hoje? Toyota Prius, é um carro híbrido clássico que dá a seus pilotos em torno de 50mpg e é considerado um dos melhores carros de conservação de combustível em sua classe e produz apenas 89g/km de CO2. Ford Fusion Hybrid, provavelmente o sedan mais eficientes no mercado e dá em torno 41mpg.Volkswagen Polo BlueMotion, em 80.7mpg dá um nível decente de desempenho para apenas Fortwo EV 91g/km.Smart é provavelmente o melhor negócio em torno de produzir apenas 86g/km, enquanto dirigia um 96.8mpg incrível.