Highways Agency deu algumas dicas sobre como dirigir com segurança no inverno weather.The neve mais difundida nos últimos anos dizimou a rede de transporte rodoviário, ferroviário e aéreo. Obviamente, o conselho para evitar viajar se aplica, mas para aqueles que se aventuram para as estradas, há uma série de condução e sobrevivência dicas para ter em mind.Skidding é o maior perigo. Dirija com cuidado, com aplicação suave, gentil de acelerador, direção e, principalmente, os freios. Se o veículo começa a derrapar, levantar delicadamente o pé do acelerador e orientar na direção das distâncias skid.Stopping no inverno · Quando as estradas estão escorregadias vai demorar mais tempo para parar. Até 10 vezes longer.So, solte a sua velocidade, e dar-se mais tempo para desacelerar e parar. · Dirija com cuidado, mesmo que as estradas têm sido tratados. Se o seu veículo começa a derrapar: · Pressione a embreagem. Não freio! · Gire o volante na direcção da derrapagem. · Quando o veículo se endireita, orientar ao longo da estrada. Condução em nevoeiro · Utilize os faróis de cruzamento para os outros motoristas podem vê-lo. · Se for realmente nebuloso (a menos de 100m de visibilidade) e você não pode ver muita coisa, em seguida, mudar as luzes de nevoeiro diante. Desligá-los uma vez que as condições tenham melhorado, para que não deslumbrar motoristas atrás de você. · Fog é muitas vezes desigual para tentar não acelerar como a visibilidade melhora. De repente você poderia encontrar-se para trás na névoa espessa ainda mais o road.Driving através do gelo e da neve · Verificar se há neve no telhado do veículo antes de expulsar. Ele pode deslizar para baixo sobre o pára-brisas e obscurecer seu ponto de vista. · Se os seus pneus estão fazendo praticamente nenhum ruído este poderia ser um sinal de que você está dirigindo no gelo. · Se o seu veículo derrapa deprimir a embreagem e virar o volante na direção da a derrapagem. Quando o veículo se endireita orientar ao longo da estrada. Não freio - ele só irá travar as rodas e você vai derrapar further.Driving na chuva · Quando da estrada molhada, pode levar até o dobro do tempo para parar por isso faz sentido para abrandar quando está chovendo. · Se o seu veículo perde a aderência, ou "aquaplanes", nas águas superficiais tirar o pé do acelerador para desacelerar. Não freio ou dirigir de repente porque você não tem o controle da direção ou brakes.Driving no tempo ventoso · Em tempo muito ventoso aconselhamo-lo a tomar cuidado extra nas estradas e planejar suas viagens, verificando as condições meteorológicas mais recentes. · Alta lados veículos são particularmente afectadas por tempo ventoso mas rajadas fortes podem explodir um veículo, ciclista, motociclista ou cavaleiro fora do curso. Isso pode acontecer em trechos abertos da estrada expostas a ventos fortes, ou quando passar pontes e vehicles.Floods alta face · Se você puder evitar, é melhor não dirigir por mentir águas superficiais como você pode inundar o seu motor. A água mais profunda é geralmente mais próximo ao meio-fio. · Se você tem que dirigir por estradas inundadas, use a primeira marcha. Avançar imediatamente para evitar parar o motor. Mantenha suas rotações altas e diminuir sua embreagem quando você precisa. · Teste seus freios depois de passar pela água. Se funcionar, então você pode dirigir a sua velocidade habitual desde que é seguro fazê condições de congelamento so.In, olhar para os veículos que espalham sal e neve ploughs.Make certeza que você atente para espalhadores de sal no inverno. Eles indicam que eles estão se espalhando sal pelo piscar faróis âmbar e irá conduzir a menos de 40 mph. Não ultrapassar estes veículos a menos que seja safe.It 's geralmente melhor para ficar bem para trás porque o sal é jogado em toda a largura dos road.The mesmo vale para limpa-neves. Piscando beacons âmbar significa que eles são susceptíveis de ser limpeza de neve. Não alcançá-los, a menos que a faixa que pretende usar foi apagada. Se você está seguindo qualquer um destes veículos é melhor manter-se bem para trás porque a neve ou sal é jogado em toda a largura do road.Breaking baixo da auto-estrada · Puxe para o acostamento, parque, tanto para a esquerda quanto você pode , longe do tráfego, e ligue as luzes de aviso de perigo. · Obter-se e todos os passageiros do veículo imediatamente, usando as portas no lado mais à esquerda do tráfego. Enquanto você espera por ajuda, manter-se bem longe da pista e acostamento e não tentar mesmo o mais simples dos reparos. · Tente usar os telefones de emergência na estrada ao invés de um telefone celular. Isso vai ajudar agentes de trânsito e serviços de emergência saber exatamente onde você are.Are se preparando para o Reino Unido DSA exame teórico de condução, teste prático de condução? Seu instrutor de condução deve ser capaz de dar mais orientações sobre acima points.You precisa passar no teste teórico antes de se aparecer para o on-line de condução perguntas teste prático de condução test.For teoria, incluindo novos estudos de caso e como se preparar para a condução do teste você pode obter a informação completa here.On nosso site, você pode acessar todo oficial DSA condução teoria teste banco de questões, bem como clipes interativos de percepção de risco para carro e moto exame teórico de condução.