carro carro-chefe da Chevy, a Impala, finalmente tem o poder de igualar o seu nome anunciado. Desde que o carro foi redesenhado no final de 1990, a Impala tem sido mais de um pretendente que um performer. Agora, com um pequeno bloco opcional 5.3L V8 adicionado à mistura, o 2006 Chevrolet Impala pode ir de igual para igual com o Chrysler 300 eo Dodge Charger. As mudanças para o Impala não são todos sob o capô, Chevy teve tempo para refazer todo o carro e eles fizeram isso com cuidado. Vejamos algumas das mudanças para 2006.More Power - A V6 é um grande motor, especialmente nestes tempos de altos preços da gasolina. Ainda assim, se você optar por um carro do tamanho da Impala, pelo menos ter a opção de comprar um V8 faz sentido, não é mesmo? É melhor acreditar. GM tem adoçado o negócio, plunking em um V8, que incorpora a tecnologia de Corvette como cabeças de motor com "suas câmaras de combustão reprimida telhado e flat-top pistões oferecer alta potência", isto de acordo com o material promocional da Chevrolet. Além disso, "o deslocamento on demand" da GM tecnologia permite que o V8 de espremer um miserável 28 mpg na estrada [18 mpg cidade] com equipamentos de informática que desliga cilindros para baixo desnecessários no momento apropriado. Cadillac tentei isso no início de 1980 com seu motor V8-6-4, que não conseguiu fazer jus ao trabalho como tecnologia de computação, então, não era o que é hoje. Felizmente, a tecnologia atual GM torna esta uma realidade para models.Better atual olhares - Quando se trata de "olha" a beleza é subjetiva. No entanto, os modelos Impala anteriores tinha um pouco de um olhar de pedestres para eles. Na grande categoria sedan altamente competitivo, isso pode facilmente significar perda de vendas como as escolhas para mesma faixa de preço, mas carros olhando mais agressivas é forte. Todas as novas chapas, um nariz mais assertivo - semelhante ao do Cobalt - e faróis atualizados e luzes traseiras dá a Impala um frescos e assertiva Modelos look.More - 6 de fato. O retorno do "SS", como o modelo de assinatura devem ajudar as vendas. SS, ou "Super Sport" é um termo que foi usado originalmente para o Impala 1961 e em meados da década de 60 passou a representar cada um dos modelos de desempenho da frota. O Chevelle, Nova, e Camaro todos tinham essa designação, em seguida, enquanto a Impala, Cobalt, Malibu e TrailBlazer usá-lo Interior today.Improved - Se você estiver indo para mudar a pele e que se encontra sob o capô, você poderia muito bem vestir o interior, certo? O modelo LTZ - quem diabos sabe o que isso significa - tem aquecido bancos dianteiros acabamento em couro. O lance em 8 de potência forma e apoio lombar para o motorista e você está falando topo da linha de conforto. Em alguns modelos novo assento traseiro "Flip e dobra" está disponível; laterais air bags de cortina para o banco da frente é de série em todos os Impalas e entrada de keyless, vidros elétricos, roda de inclinação, OnStar, cruise control, e uma série de outras características todos vêm por padrão nos Impala.Prices começar no baixo 20s {EUA} e subir para cerca de 30K {EUA} para os modelos SS totalmente carregado. Como o SS vende continua a ser visto, mas seu ousado, olhar fresco certamente irá apelar para aqueles que rejeitou anteriormente o Impala Art By:. Colin Garza