Todo mundo quer ter um carro, mas a compra de uma nova marca pode deixar uma mossa no bolso. Existem leilões de automóveis e revendedores de carros usados ​​que podem tornar as coisas mais fáceis para o orçamento, mas também é importante para se certificar de que o carro está sendo vendido em bom estado mecânico. Antes de tomar decisões precipitadas, leve um mecânico de quem você pode confiar ao longo de conferir o carro de escolha, pois são os mais qualificados para dar imparcial dizer se a compra é um bom negócio ou um mau mecânica one.Certified sabe mais do que há para saber sobre o estado mecânico de um veículo. Eles podem determinar se o motor teve uma revisão ou se o carro é um inundada e que tinha sido abandonado e não reclamados. Há realmente alguns bons negócios lá fora e, geralmente, um mecânico pode identificá-los em direito. Você, por outro lado, pode ser tendencioso na forma como um carro se parece e renunciar a condição da engine.Get um poder sobre o VIN do veículo. Pesquisa on-line para o número e pesquisa sobre a história do veículo - acidentes, posses, reclamações e outros fatos que possam vir que podem ou não influenciar o preço do carro. Há um grande número de concessionários que não hesitam em dar a verdade sobre a história do veículo que eles estão vendendo, no entanto, mais e mais comerciantes sem escrúpulos estão acontecendo, especialmente on-line, e não pode mesmo dar o VIN. Então procurar muito bem e, em seguida, se tudo parece bem, tem o mecânico dar uma olhada, motor e all.The próxima coisa a fazer seria realmente test drive do próprio carro. Tenha o mecânico com você quando você faz isso como eles podem ouvir alguns sons que podem indicar problemas ou um futuro conturbado para o carro. A confiança mecânico também será capaz de distinguir se houver danos estruturais. Alguns simplesmente libra e esteticamente corrigir a vender por um preço mais elevado. Olhe sob os tapetes, há buracos remendado? Quando teste de condução, o mecânico vai sempre olhar e escutar para uma fácil ou um começo difícil. Se é um começo difícil, ou se o carro começa a tossir, não acho que isso é normal, não é. Isso pode indicar acúmulo de carbono que podem causar danos a certas partes importantes do engine.Listen com o mecânico o som do carro durante a execução ocioso. Um aumento gradual na aceleração quando neutro poderia revelar soa como a de uma correia da ventoinha solta. Às vezes, essa aceleração gradual pode rebentar alguns tubos causando leaks.Ask o mecânico a sentir o calor do carro quando inativa por mais de três minutos. Alguns radiadores pode superaquecer quando ocioso e isso pode significar uma certa mudança em um radiador no muito, muito num futuro próximo.