Passar um teste de condução na primeira tentativa é um sonho de todos os candidatos, mas não é uma tarefa fácil. Se falharmos na primeira tentativa que nos desencoraja quando se apresentou para o próximo time.It foi observado que cerca de 50% dos candidatos passam em seu teste na primeira tentativa. Foi também observado que muitos candidatos não na teoria teste rodada que é muito primeira rodada. Às vezes pode acontecer que muitas pessoas não conseguem levá-lo enquanto os motoristas iniciantes mais giften já são bem conhecidos e familiares de forma sensata sobre as habilidades e as regras que devem ser cumpridas durante a condução que irá facilitar que eles se tornem condutores seguros. Exame teórico de condução num ápice-O teste de teoria moto é composta de duas partes: parte múltipla escolha e risco de parte da percepção. · A primeira parte em moto teste é a parte de múltipla escolha composta de 50 questões. Esta seção foi criada para testar a sua compreensão da teoria por trás de condução. Você precisa obter 43 questões direito de 50 eo limite de tempo é de 57 minutos. · O teste de moto é um teste baseado em computador em vários centros de testes em todo o país. · Esta seção é projetado para testar sua compreensão da teoria por trás de condução . Antes do exame teórico moto começa você será dado instruções sobre como funciona o teste. · Você também pode optar por passar por uma sessão de treinos das questões de múltipla escolha para se acostumar com o layout do teste. No final da sessão prática o verdadeiro teste começará. · A segunda parte em moto teste é a percepção de perigo. Esta seção destina-se a testar a sua consciência dos riscos potenciais durante a condução. Você será mostrado 14 clips de 1 minuto cada uma com 15 riscos em tudo (1 clipe terá dois riscos). · O teste é de 75 pontos (5 pontos /perigo) e marcas de passagem são 44. A parte de percepção de risco também é emitido em um computador, mas você responde clicando em um botão do mouse. Quanto mais cedo você detectar um risco de desenvolvimento que podem exigir do condutor a tomar algumas medidas, maior será a pontuação. · Ao contrário de questões de múltipla escolha, para o teste de percepção de risco não existem versões separadas para diferentes veículos, por exemplo, carro, moto, veículos pesados, etc, cada categoria de veículo leva o mesmo teste, no entanto, a marca da passagem é diferente para diferentes categorias de testes. · Se você passar uma parte e deixar a outra você vai deixar todo o exame teórico moto, e precisa levar ambas as partes novamente. · No final da parte de percepção de risco do exame teórico você será convidado a responder algumas perguntas da pesquisa do cliente. · Depois de ter passado moto teste só então você pode aplicar para tirar a test.Mock prático de condução testes de teoria de condução test-Mock está muito relacionado com a seção de múltipla escolha real do teste (uma questão por página), mas com o teste de teoria DSA real que você tem permissão para sinalizar uma pergunta para que você possa voltar a ela em um estágio posterior. Em coisas candidato que você não pode voltar à pergunta anterior, então o verdadeiro teste deve ser um pouco mais fácil se você usar a alternativa de sinalização para sua benefit.Throughout os testes /exames simulados que estão autorizados 60 segundos por questão, o tempo que resta para essa pergunta é exibido no canto inferior esquerdo da tela. Assim, o tempo máximo permitido para completar o teste de 35 perguntas é de 35 minutos, 5 minutos a menos do que a seção de múltipla escolha real do exame teórico de 40 perguntas minutes.The do banco de teste da teoria oficial estão sob direitos autorais. A fim de cumprir com a lei de copyright das questões apresentadas nos testes não são do banco de teste da teoria oficial, mas são muito semelhantes às que você irá ver em seu teste de percepção test.Hazard teoria real - teste de percepção de perigo foi introduzido na condução testar a teoria, porque os novos drivers são excessivamente envolvidos em acidentes, especialmente nos primeiros meses, depois de passar um exame de condução. Verificou-se que os condutores que tiveram risco de formação teste de percepção tem muito melhores perigo teste drivers aluno skills.Several não conseguem teste de percepção de risco, principalmente porque eles exigem mais conhecimento sobre o risco de testar em si. Se entendermos o conceito de teste de percepção de risco que a forma de marcar boas notas, como ele funciona, quais são as formas de que se tem que sair durante a condução, etc Não é nada difícil passar de percepção de risco test.Motorbike teste prático - · O teste prático moto foi revisto a partir de abril de 2009. O objetivo do novo teste é para melhorar o padrão da habilidade e segurança rodoviária de moto e condutores de ciclomotores. Este grupo entre todos os usuários da estrada enfrenta o maior risco de ferimentos ou morte, particularmente no caso para os pilotos mais jovens e inexperientes. · A moto taxa de teste prático padrão para ambos os módulos é £ 80,00 durante a semana e £ 92,00 em weekends.This como tudo sobre a condução teoria teste uk. Este artigo contém as informações sobre passagem teoria teste online.