Condução Independente: Novo Elemento de dirigir Test-viabilidade e Informações
elemento de condução independente na condução do teste virá em vigor a partir de outubro 2010.What é um teste de condução independente: a condução independente é tasking o candidato a dirigir por cerca de 10 minutos ou após uma série de direções, seguindo as placas de trânsito, ou uma combinação de condução both.Independent é quando o aluno sair na estrada Ele /Ela vai estar dirigindo sozinho e eles precisam saber como dirigir com segurança. Ao mesmo tempo, é muito importante para um aluno a olhar para os sinais no momento da condução, porque é na vida normal o que os alunos vão fazer. Na verdade, coloca a teoria ea prática em conjunto. Isso faz você pensar sobre os sinais, faz você pensar de forma independente e faz você se sentir muito mais confiante. Por condução independente será apresentado: "A viabilidade da introdução de condução independente sobre o exame de condução GB" foi estudado e de acordo com ela, há poucas situações que exigem esse elemento na condução do teste. Para mais informações visite: Statistics http://www.theory-test.co.uk sobre o risco de acidentes de novos motoristas mostra que, depois de passar o teste que eles estão em seu pico em termos de risco de ter um acidente. Uma série de análises concluíram que o treinamento de motorista tradicional não parece ter qualquer efeito positivo sobre a segurança rodoviária em termos de redução de acidentes. Uma interpretação desses resultados é que a experiência adquirida pelos motoristas, depois de passar o seu teste é completamente diferente da experiência que eles ganham pré-teste. Os resultados de uma pesquisa qualitativa sobre a percepção dos novos drivers parece apoiar esta, em grupos focais drivers aluno expressou sua crença de que "a condução real 'é fundamentalmente diferente da formação exigida para passar o exame de condução. Vários autores têm sugerido, porém, que a formação motorista não deve incidir apenas sobre as habilidades de controle de veículos, mas também de fatores que foram mostrados para ser relacionado para a redução de acidentes, de acordo com a evidência de pesquisa. Isso inclui habilidades perceptivas superiores, como-Perigo percepção, atitudes mais seguras em relação ao risco-Melhor auto-consciência de sua capacidade de condução. Para mais informações visite: experiência http://www.theory-test.co.uk/asp/hazard_perception_info.aspPost-Test parece crucial para a redução da responsabilidade do acidente, é teoricamente possível que, se os elementos relevantes da experiência pós-teste pode ser identificados e treinados pré-teste, em seguida, a formação de motorista pode ser melhor colocado que é atualmente para reduzir o risco de acidentes pós-teste. Um exemplo atual dessa abordagem na formação do condutor GB é a introdução de uma medida baseada no vídeo de habilidade de percepção de risco em 2002, como parte do exame teórico de condução. Uma vez aluno passa no teste, a única coisa que lutam para lidar com é não ter a pessoa sentada ao lado deles para guiá-los por perto quando eles precisam. Introdução súbita dos elementos extra de ter que ler os sinais de trânsito, marcas rodoviárias, ou, possivelmente, com os passageiros ou música no carro, tornou mais difícil para o aluno. Possíveis soluções para os novos motoristas mais seguros pode ser um - Rastreador montado seu veículo para monitorar a velocidade - a movimentação de veículos - Talvez reduzindo os custos de seguro-limite de passageiros-Plates tamanho do motor obrigatório-Limit - 40 horas supervisionado condução - mais passagem obrigatória ou de condução auto-estrada. Tudo para os primeiros 2 anos, eles são segurados, e não a partir de quando o teste é passado. Exame teste independente de condução: No teste de condução independente você tem que fazer duas manobras. No entanto, quando o novo teste começa, você pode só tem que fazer uma manobra. A duração do ensaio também pode ser aumentada para permitir um tempo adicional para a condução independente, e isto irá resultar em um aumento na taxa de teste. Você ainda vai precisar de praticar todas as manobras porque o examinador no dia irá decidir qual deles você deve fazer. Todo o impulso de condução independente é preparar-se para o mundo real.