Pneus, seja para carros, trailers, caminhões ou ônibus, tem três funções:? Para proteger o aro de metal do pneu; Para fornecer a tração entre o veículo ea estrada para que o motorista terá o controle; ePara fornecer amortecimento em superfícies ásperas para uma forma mais confortável pneus ride.Faulty pode custar vidas. Mesmo pneus novos ao longo de cinco ou seis anos não deveria ser colocado em veículos, porque o conteúdo de borracha degrada com o tempo. (Nota:. Os três últimos números sobre o número de série do pneu s dizer a semana e ano que o pneu foi feito) Então, como é que vamos acabar com pneus de borracha, afinal? Na América Central e do Sul de borracha foi usada durante séculos antes de ser introduzido à cultura ocidental. A borracha foi colhida a partir da seiva da árvore e usado como um lápis borracha para apagar marcas de lápis borracha. Em 1830 a borracha, a goma impermeável do Brasil, veio para os Estados Unidos. Um problema que se congelou no inverno e se virou para cola no verão. Charles Goodyear que um pó seco pode ser misturado na goma de absorver o stickyness. Tentou magnésia e uma combinação de magnésia, cal, e ácido nítrico. Infelizmente, suas galochas de borracha se transformou em uma pilha fedorenta de gosma no heat.After cinco anos de fracassos verão, Goodyear tentou uma combinação de goma e enxofre, o calor adicionado, e feito de borracha à prova d'água que restava de borracha à prova d'água em todas as estações. Ele havia criado borracha vulcanizada, em homenagem a Vulcano, o deus do fogo. Esta borracha vulcanizada é mais durável e mais elástica. Goodyear estava tão confiante de sua nova criação que ele previu pintura de borracha, molas de carros, botes salva-vidas infláveis, de borracha bolas de futebol e mergulhadores ternos 100 anos antes de se tornarem available.In 1888 John Dunlop inventou o primeiro cheio de ar (ou seja, pneumática) pneu para bicicletas. Andre Michelin veio com o pneu firstpneumatic para automóveis em 1895. (O Homem Michelin foi criado em 1898.) The Goodyear Tire Company, em homenagem a Charles, que morreu em 1860 com uma dívida de 200 mil dólares patenteou o primeiro pneu tubeless, mas didn t promovê-lo comercialmente até 1954 no Packard. Eles também adicionado carbono com a fórmula que aumentou a vida do tires.Mountable jantes, o que permitiu que os motoristas para fixar as suas próprias casas, foram desenvolvidas em 1904 e Frank Seiberling inventado os primeiros pneus ranhurados para uma melhor tracção, em 1908. Essas ranhuras, ou desenhos do piso, motoristas também melhorou de controle, conforto de condução e pneu life.It não era até 1911, no entanto, que Philip Strauss inventou o primeiro pneu realmente bem sucedido. Até aquele momento os pneus tinham sido de madeira, metal ou borracha sólida. Strauss desenvolveu o pneu de borracha combinação com um ar cheio tube.There interior foram escassez de borracha natural durante a II Guerra Mundial e borracha sintética foi criado para compensar a escassez. A borracha sintética é sintetizado a partir do petróleo e outros minerais. Este superou o uso de borracha natural pela primeira vez em 1960.So, agora que você sabe quanto tempo demorou para chegar os pneus para o seu veículo, tome cuidado com eles! Mantê-los devidamente inflado e economizar dinheiro, gás e sua própria paz de espírito.