Petrolheads pode estar causando danos ambientais irreversíveis, mas há também um grande preço a pagar por mais eco friendly alternativas, a uma financeira. Como a sociedade tornou-se mais ambientalmente consciente, a procura de modos de transporte mais ecológicos de transporte aumentou e veículos elétricos estão gradualmente a tornar seu caminho para o mercado de massa. O primeiro carro do mundo no mercado de massa elétrico, o Nissan Leaf, no entanto os custos de £ 28.350, cerca de £ 10.000 a mais do que o seu equivalente a gasolina e diesel rivais. Há especulações de que um subsídio do governo de £ 5.000, que cairia o preço para £ 23.350, deve ser desfeito, a fim de cortar governo spending.The alto preço de compra de um novo carro elétrico foi pesado contra os baixos custos de funcionamento, mas as evidências sugeriu que poderia levar mais de uma década para recuperar o custo extra de comprar elétrico, altura em que o seu motor elétrico terá estudo substantially.A desvalorizou Guia do vidro descobriu que os carros elétricos perder cerca de 90% do seu valor nos primeiros cinco anos. A depreciação dramático é devido a bateria de lítio-ion ter uma vida útil de menos de oito anos, com uma bateria de substituição que custa tanto quanto £ 10.000. Embora EVs são propensos a reter mais de seu valor do que seus equivalentes de combustível no primeiro ano, o que normalmente perdem entre 30-60% do seu valor, os valores terão uma queda livre após o primeiro ano, se a bateria é de propriedade ao invés de alugados. CAP, um dos líderes da organização que estabeleceu valores de revenda, disse: "os custos de substituição de baterias ameaçam tornar os veículos elétricos comerciais, em particular inútil após garantias expiram." Assim, os consumidores podem achar que vale a pena comprar usado bmw em Kings Lynn oposição a optar por uma novo EV Car.Andy Carroll, diretor do Guia do Vidro, confirmou que os fabricantes precisam lidar com as preocupações dos clientes sobre a vida da bateria e desempenho. Uma opção que ele sugere é de deduzir que o custo de uma bateria do novo preço dos veículos eléctricos e arrendará a bateria a um custo típico de £ 100 a month.A financeiramente boa solução parece impossível, como tampa do monitor diz que vai se recusar a colocar um valor em modelos onde as baterias são alugadas, mas diz que as baterias devem ser comprados com o carro, caso contrário, haverá confusão sobre quem possui o quê, para fins de seguro. As credenciais eco friendly de EVs também veio sob o fogo, com indícios de que o governo teria de construir seis usinas nucleares para abastecer carros do Reino Unido se todos mudaram para carros elétricos. Os consumidores que procuram reduzir sua pegada de carbono e comprar um carro amigável bolsa deve talvez considerar um carro movido a diesel a partir de um supermercado de carro usado em vez
por: shahidmiah