limão lei da Califórnia, um dos primeiros do país, foi agora reforçada com a adição de Bill of Rights o carro do comprador. Agora, aqueles que compram carros usados ​​serão protegidos contra a compra de carros usados ​​de limão. A Califórnia foi o primeiro estado do país a ter aprovada uma lei de limão auto em 1982. Ele tem ajudado muitos consumidores confrontado com automóveis defeituosos. Se não for para este limão lei o consumidor infeliz teria que suportar a dor em silêncio. Embora a lei de limão Califórnia é uma legislação pioneira e é uma das leis mais poderosas e favorável ao consumidor no país que tinha tido um problema - não proteger os consumidores de carros usados ​​de limão. Aqueles que compraram carros usados ​​na Califórnia deveriam ser por conta própria, mesmo que o carro tinha defeitos ocultos e do vendedor conscientemente escondeu os fatos letais sobre o carro. O consumidor do carro limão utilizado foi totalmente colocado em escuro. Governador Arnold Schwarzenegger no final de julho assinou a Declaração de Direitos do carro do comprador em lei. Essa série de acontecimentos mudou a face das maneiras carros usados ​​estão sendo vendidos na Califórnia: Os compradores terão agora a opção de devolver um veículo usado, a ponto de compra depois de dois dias de teste Os compradores têm a oportunidade de encontrar quaisquer defeitos ou problemas com o veículo que eram desconhecidos ou não revelado A lei originalmente permitiu um comprador para devolver um carro depois de dois dias sem acusação e sem penalidade. Isso, os concessionários argumentou, seria o mesmo que os seus empréstimos de um carro por dois dias de graça para uma viagem de fim de semana, caso em que o consumidor está salvando em um carro alugado. Em uma tentativa de restringir ainda mais os consumidores de simplesmente emprestar o carro por dois dias da legislatura adicionado na nova lei as seguintes regras: Os compradores vão pagar uma taxa para permitir o privilégio de retorno Esta taxa não pode ultrapassar 250 dólares Dealers tem a permissão para cobrar uma taxa de reabastecimento para qualquer veículo retornou, além da taxa inicial A taxa é limitada a um máximo de US $ 500 Esta lei se aplica a todos os carros usados ​​de menos de US $ 40.000, incluindo carros usados ​​certificados O veículo ser conduzido há mais de 250 milhas durante o arrefecimento Período Legislativo adicionado na nova lei: Permite aos compradores a oportunidade de poupar dinheiro Oferece mais transparência no processo de venda de carros usados ​​Incentiva os vendedores a serem mais honestos sobre os problemas nos veículos revela defeito se o consumidor tem o direito de encontrá-lo e devolvê-lo dois dias depois protege os consumidores contra o remorso do comprador, se eles tivessem comprado o veículo com os defeitos não revelados protege os consumidores contra fraudes Protege concessionários contra o abuso de seus carros usados ​​por carregadores livres
Por: Daniel aiden