Agora que está tudo pronto para ir, vamos montar o nosso motor e trans.EngineOur Chevy 350 veio completo do cárter de óleo para carb e foi mesmo quebrado dentro Distribuidor também foi instalado por isso precisamos ter cuidado para não acertar o firewall durante a instalação. Agora é a hora de instalar os cabeçalhos Hugger bloco e as velas de ignição. Wires pode ir depois que o motor está dentro Nós instalamos nosso volante com novo grau 8 bolts.TransmissionOur trans veio com um conversor de baia 1500-1800 como este está destinado a ser um motorista diário de confiança, não uma drag racing Hot Rod. Nós instalamos uma nova montagem trans fábrica como ele vai funcionar corretamente com a nova marriageWe crossmember.The acoplado nosso e trans tendo em mente para não forçar nada. Colocamos um pouco de graxa no centro do conversor de torque para ajudar na instalação. Antes de parafusos trans para o motor, verifique se o conversor de torque gira livre e não está ligado. Em seguida, fecha a trans para o motor e, em seguida, conversor de torque de volante. Ao fazer isso, você vai ter certeza de que tudo se alinha corretamente. Trans ligação será ligado mais tarde, quando drivetrain é aparafusado in.In que goesBe-se reutilizar o nivelador de motor que usamos para remover o antigo motor. Especialmente agora que tudo é bonito e brilhante. Há mais de espaço suficiente e que um grande produto final será. Parece um lead sled chata, mas não é! Certifique-se de obter todos os seus parafusos começou antes do aperto final. Nota: Certifique-se de tubo de torque e eixo de acionamento são removidos antes da instalação do motor moderno e trans. Você não vai ter espaço eo novo eixo motor é completamente diferente.A parafuso-ons ir OnNow podemos instalar o parafuso-ons. Iniciado pode ir, polias motor dianteiro e cintos, alternador, cabos de vela. Há realmente não é muito. Apenas lembre-se, tomar o seu tempo, fazê-lo direito, não uma vez, não é bom! Neste ponto, você precisa descobrir o que fazer com o seu arrefecimento. Optamos por um novo radiador de alumínio e um refrigerador trans separado. Nosso novo radiador de alumínio tem a entrada correta e pescoços de saída no locations.Gas Chevy correta e Gogas pedal linkage é uma atualização para Lokar. É um ajuste universal e funciona bem. Mesmo com o shifter. Uma vez que é um automático, que piso montado o shifter e até mesmo usou seu botão shifter fora do velho velocidade três para dar-lhe a aparência original. O cabo kickdown está ligado ao carburador através de um tempo universal de montagem kit.Next: Nós nos preparamos para a fiação e End of traseira por: Rat Rod Autoridade