Ao estudar o código da estrada para o seu teste de condução, você certamente vai se deparar com as distâncias de frenagem para carros e, provavelmente, aprendeu-los pelo coração. Dito isto, uma vez que você tem seus carta de condução, certos fatos que você aprendeu para a parte de teoria do teste pode escorregar sua mente. Voltar para BasicsThe forma mais segura de freio em um veículo é cedo e suavemente, pressionando levemente o pedal ao invés de bater para baixo. Ao manter um olho sobre quaisquer perigos potenciais na estrada, você deve ter uma idéia melhor sobre o que esperar. O exame teórico de condução agora ainda inclui um módulo de percepção de risco. Os freios são menos eficazes depois de viajar através da água. Portanto, é aconselhável para testá-los o mais rápido possível depois de passar por uma poça de profundidade, inundações ou ford. Se eles tornaram-se molhado em seguida, aplicar um pouco de pressão para eles enquanto dirigia lentamente deve secá-las para fora. O StopIt Emergência Está tudo muito bem saber a maneira ideal de freio é cedo e suavemente, mas os perigos às vezes súbitas e inesperadas são inevitáveis. Durante suas aulas de condução que você tem sido ensinado como freio com segurança em caso de emergência, mas é importante considerar que o período de tempo que leva para realmente parar depende de vários fatores: Leva seu corpo tempo para reagir a algo que você já viu . É por isso que o tempo máximo que leva para parar é composta de pensar tempo e frenagem tempo combinado. A uma velocidade maior que obviamente vai demorar mais tempo para o seu carro a desacelerar. Veículos maiores levam mais tempo para parar, eles têm mais força. Clima gelado e molhado afetar a condição da estrada e vai aumentar sua parada distance.Leave um DistanceGiven Seguro todos os potenciais fatores listados acima, é importante deixar uma distância segura entre você eo veículo da frente em todos os momentos. Às vezes, auto-estradas empregar chevrons pintadas na estrada para mostrar o quão distantes veículos deveria ser. Como regra geral do Código da Estrada sugere que em uma estrada normal, você vai precisar de dois segundos para parar, as estradas mais rápidas precisa de quatro segundos e em estradas molhadas ou geladas você vai precisar ainda mais. Você pode verificar isso usando uma placa de sinalização ou chevron como um marcador e contando "um elefante, dois elefantes" para ver como você está perto. Se, como muitos carros novos, o veículo tem um sistema de travagem anti-bloqueio (ABS), em seguida, detalhes de qual a melhor forma de freio devem aparecer no manual do proprietário. Lembre-ABS foi concebida para ajudar a controlar o carro, você não deve contar com ele para fazer a distância de travagem mais curta. O GrittySo Nitty como é que os números se comparam? O Código da Estrada usa um carro 4m como um exemplo. Com apenas 20 mph eles estimam você vai viajar para 6m só de pensar, e depois outra travagem 6m. Quando você levar isso em conta, os riscos podem estar mais perto do que parecem. As distâncias de frenagem para outras velocidades estão abaixo: Speed ​​Parar distance30mph 23 metres40mph 36 metres50mph 53 metres60mph 73 metres70mph 96 metresIt é um monte de detalhes para lembrar, e uma vez que você está ao volante aquelas horas passadas debruçado sobre o Código da Estrada pode se sentir como um longo tempo atrás. Dito isso, você já aprendeu uma vez, então, manter estas distâncias em sua mente pode significar a diferença entre um acidente e uma falta perto Art By:. Josie Anderson