Como vários tipos de controle cabo elétrico, instrumentação e equipamentos de automação entre o cabo utilizado por cabo. Ela desempenha uma variedade de efeito sinal de controle de transmissão de energia, amplamente utilizado em empresas industriais e de mineração, transporte, defesa e setores de investigação científica, o papel da segurança do fornecimento de energia ainda mais do que o cabo de alimentação. Especialmente no transporte ferroviário, defesa nacional, departamentos de investigação científica no controle e os cabos do sistema de sinal, e sua importância é cabo obvious.Control é dividido em dois grandes de borracha e produtos de isolamento de plástico. Após 70 anos, com o desenvolvimento da indústria de plásticos e desempenho do produto e processos de fabricação em seus próprios méritos, cabo de controle isolado plástico no mundo alcançou um rápido desenvolvimento, não só a proporção aumenta a cada ano, ea taxa de penetração é muito melhor, tem desenvolveu-se um cabo de controle As principais variedades. Pelo contrário, o uso da faixa de isolamento de borracha a cabo de controlo diminuiu, a chave utilizada para fins e as exigências da instalação de alinhamento places.Cable suave dos controlos para bloquear alterações na disposição especiais, é a aceitá-las no fim do cabo de controle interno. cercado por um braçadeiras externas de fixação do cabo interno. Por outro lado, o suporte para aceitar a extremidade da barra de alavanca. Em torno do suporte de vender parte do deslizante é móvel entre o bloqueio e desbloqueio limite para determinar o local onde as duas flanges formadas na circunferência exterior do suporte. Deslize o suporte de um material flexível como a borracha eo identificador para a adopção, pela final do lado da alavanca da circunferência do surto. Quando o cursor se moveu a partir da posição fechada para bloquear a posição do tirante de controlo no final dos titulares da vara e proprietários na extremidade interna do cabo ao fim, portanto, relaxar é a posição relativa do cabo e retirar o cabo interno e o alavanca pode ser ajustada pelo simples toque .. No presente Acordo, o cabo de controle quando a mudança estiver na P (estacionamento), e o motor, a alavanca de bloqueio não pode ser movido para outra localização muda. Portanto, devemos sempre mudar a alavanca na posição P do motor operações de start-up. Esta característica de segurança, amplamente utilizado em veículos equipados com transmissão automática de automóveis. Quando você ligar a chave de ignição no cilindro, o cabo de controle e puxou o rebaixamento alavanca de bloqueio. Se a tensão maior ou cabo, é necessário ajuste da tensão do cabo. Normalmente, um cabo externo é uma parte importante do segmento por porcas de viragem ou de apoio móvel nos aspectos que afetam a segurança da tensão colar de ajuste do cabo. Conecte o impacto de tal cabo de controle do regulador de tensão é trabalhoso e demorado. Além disso, depois de várias porcas de ajuste estão se tornando velho e cada vez mais difíceis de aplicar à regulação de torque cabo de controle de tensão. Além disso, o pedido de ajuste da força de regulação do cabo, que é difícil compensar o cabo externo e interno fraca pela cable.While o presente invento tenha sido descrito em termos da concretização preferida, a fim de facilitar uma melhor compreensão da mesma, Deve ser apreciado que o invento pode ser concretizado de diversas formas sem se afastar do princípio da invenção. Por conseguinte, o invento deve ser entendido como incluindo todas as formas de realização e modificações possíveis para as formas de realização mostradas, que podem ser incorporados sem nos afastarmos do princípio da invenção, conforme estabelecido na parte de chave claims.The anexado isolador da vela de ignição, não funciona Se o isolador de alta voltagem "Chao Xiaolu", em vez de estacas no solo, sem causar faíscas. Spark Plug isoladores deve possuir boas propriedades mecânicas e de resistência à alta tensão, a resistência ao impacto de alta temperatura, a capacidade de corrosão química, mais do que faísca ordinário fichas utilizadas para feito de cerâmica à base de alumina. Faísca tamanho ficha é uniforme em todo o mundo, qualquer carro pode ser genérica, mas tipos diferentes de motores a gasolina, por isso vai levar uma vela de ignição, existem dois tipos básicos, tipo e calor e frio. Tipo e calor e frio são termos relativos, reflete as características térmicas do desempenho da vela de ignição. As velas de ignição tem a temperatura adequada para funcionar bem sem coque para trabalhar properly.Proven isolador da vela de ignição para manter a temperatura a 500-600?, A queda de gotas do óleo isolante não queimará imediatamente o coque formado, superior à temperatura de queima precoce, menor do que a temperatura de coque. Em temperaturas diferentes de motores será diferente, o designer sobre o uso de saia na altura do isolador para resolver esta contradição. Alguns saia curta pequena área aquecida, a dissipação de calor rápida, assim contornar a temperatura mais baixa, é chamado de vela de ignição tipo frio para o motor de alta potência de alta velocidade com alta taxa de compressão, alguns saia delgado área aquecida, o calor lentamente, de modo a temperatura saia é maior , conhecida como a vela de ignição do tipo térmico para a baixa taxa de compressão do motor de baixo consumo de energia de baixa velocidade. O que a vela de ignição no seu carro, de acordo com modelos de requisitos do fabricante para escolher, não uma vela de ignição são aplicáveis ​​Art By:.
Yuyu