O mercado de carros pequenos na Índia está crescendo como nunca antes. 70 por cento dos carros que são produzidos ou vir para a Índia a cada ano são pequenos e compactos. Majors automotivas indianas como a Tata Motors e Maruti Udyog são líderes neste segmento e foram colocando uma forte concorrência para outras montadoras. Em termos de design, novidade, value for money, e da tecnologia, o mercado de carros pequenos na Índia melhorou muito. O ano em curso tem sido muito importante na história da indústria automobilística da Índia devido as altas vendas nos primeiros meses, graças à nova demanda launches.The carro compacto deste ano para carros compactos no país tem sido tão grande que os fabricantes de automóveis não estão saindo com novos modelos, mas também dando seus carros existentes um facelift. Esta tem sido mais o aumento das vendas. Volkswagen, Ford, Chevrolet e Maruti estão todos no jogo e foram se esforçando para conquistar os compradores de carros compactos na Índia com seus novos produtos. Estatísticas da JD Power mostram um crescimento constante do número desses compradores de carros pequenos. Era 24 por cento no ano passado e aumentou para 32 por cento este ano. Especialistas acreditam que o segmento de carros A2 está definido para expandir ainda mais.O mudança mais significativa é o movimento dos compradores de veículos de duas rodas no sentido de carros compactos. Compradores de primeira vez na Índia opt para o Rs 3 lakh-plus categoria em vez de carros sub-compactos. Os fabricantes de automóveis têm investido muito para agradar a esses compradores indianos. Grandes carros a preços baixos. Quem não prefere-los para as motos e scooters? Surpreendentemente, mesmo majors automóveis como Chevrolet e Ford já perceberam a necessidade de ter uma presença de destaque no mercado de carros pequenos e vêm-se com carros novos que possuem características e preços direita o suficiente para se adequar ao modelo base crowd.The indiano do Chevrolet Beat podem ser aproveitados em Rs 3,34 lakh enquanto o Figo pode ser comprado por Rs 3,49 lakh. Volkswagen vende o Polo em Rs 4,42 lakh. Para não mencionar, a líder do mercado indiano tem carros suficientes e muito mais no seu portfólio. Apesar disso, Maruti será trazer mais carros. O Toyota Etios também foi marcada por algum tempo este ano. Então, agora sabemos que o mercado para o pequeno automóvel na Índia está ficando inundado com muitos lançamentos, mas felizmente há buyers.Projections dizer que as estradas indianas pode ser o lar de cerca de 24 pequenos automóveis este ano. Os números de vendas destes carros estão mostrando subidas íngremes. Falar de economia de combustível e manutenção dos carros. Os pequenos carros pertencentes ao segmento A2 emergir como vencedores. A maioria dos índios começaram a perceber isso e as montadoras também têm trabalhado para agradar a esses compradores indianos. Os maiores carros de luxo realmente não as estradas esburacadas humpy na Índia. É o mercado de carro pequeno que vem apresentando um grande crescimento e assim será no futuro. O mercado de carros pequenos na Índia está a assistir a atividade máxima e está tudo pronto para momentos mais emocionantes na frente, com mais jogadores da Índia e no exterior participar da competição Art By:. Carazoo Índia