Conheça sobre os termos usados em japonês Usado Expedição Car.
Se você estiver indo para comprar o seu sonho de carro usado do Japão, você deve conhecer os termos de embarque antes de ir para a final do negócio e fazer o pagamento. Você deve pedir factura Performa antes de colocar qualquer ordem ou enviar o pagamento de saber cada coisa sobre os termos e as condições de pagamento e envio, etc Eu estou explicando-lhe os termos que você está usando para embarque de carro usado, a exportação de Japan.FOB (Free On Board) "Freight on Board 'FOB meio ou" Free on Board ", com implicações semelhantes, porém distintos. é a todo o custo up do veículo utilizado para o ponto onde ela é colocada a bordo do navio no Japão. FOB incluído, o custo de aquisição do veículo ou preço, a taxa de leilão, transporte e manuseio até porto de origine dentro do Japão, de-registro e as taxas de processamento de documentos e os agentes de exportação fee.FOB especifica quais partes (comprador ou vendedor) paga para que a expedição e carregamento custos e /ou onde a responsabilidade para os bens são transferidos. A última distinção é importante para determinar a responsabilidade por bens perdidos ou danificados em trânsito do vendedor para o buyer.CFR ou C & F (Cost and Freight), CFR ou C & F significa custo e frete, e é um termo de preços em que o exportador /fornecedor paga pelo custo e frete. Em outra palavra, o custo do frete também está incluído no preço FOB veículo declarado do veículo usado. O termo CFR exige que o vendedor desembarace o carro usado para exportação para buyer.This termo de preços indica que o custo das mercadorias, incluindo todos os custos de transporte /frete de seguros de quintal do exportador e para o porto de partida, bem como os custos de carregamento do navio no Termo price.A citado de venda onde o vendedor paga os custos e frete necessários para levar a do carro usado para o porto de destino, condições de venda, mas o risco de perda ou dano às mercadorias, como (continuação) bem como quaisquer custos adicionais devidos a eventos ocorridos após o momento em que os bens foram entregues a bordo do navio, é transferido do exportador para o comprador quando o veículo utilizado para o porto de embarque. No portal japonês Trade Car, você pode calcular o custo do frete de qualquer veículo e também você pode encontrar de taxas de frete para qualquer porta do world.CIF (Cost, Insurance and Freight): "CIF preço inclui o FOB (Vehicle Price) + frete do transporte + Custo Marine Insurance ". Um termo de actividade que exija o exportador providenciar o transporte de veículo usado por mar para um porto de destino. Um Termo de venda em que o exportador tem as mesmas obrigações sob o CFR, mas também tem que obter o seguro marítimo contra o risco de perda ou dano ao veículo durante o transporte do comprador. Custo do seguro geralmente marinho é de 1% do total do custo do veículo e custo do frete. Marin Seguro: Marine Insurance cobre a perda ou dano de navios, cargas, terminais, e qualquer transporte de carga ou de que a propriedade é transferida, adquiridos ou detidos entre os pontos de origem e destino final
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RitaBansal