O diagrama básico de fiação é melhor visualizado como os fios de reter a água. Poder flui da fonte normalmente uma bateria, para o solo, e perde a tensão como ele funciona o seu caminho para o solo. Claro, existem algumas excepções a esta, como a bateria, mas seguindo os caminhos de corrente ou tensão da fonte para o chão é a maneira mais fácil de começar a entender o conceito de layouts e entender como os circuitos são destinados para work.There alguns padrões de identificação de base utilizadas na rotulagem dos circuitos comuns, entendendo que irá ajudar qualquer diagnóstico de falha elétrica. As normas aparecem em muitos carros. Primeiro de tudo, os circuitos ligados à bateria são identificadas como 30. Circuitos energizados quando a ignição é ligada são rotulados 15. Circuitos energizados somente quando a chave está na posição de manivela são rotulados 50 - isto é, normalmente apenas o motor de arranque. Circuitos normalmente alimentado na posição de funcionamento, mas desenergizado quando na posição de manivela são rotulados como "X". Estes podem ser confirmadas pelo olhar sobre o esquema de ligações para o seu carro no farol desligar-se; função interna será geralmente descrito como um "pau" mecânico de ligação, mostrando claramente que os contatos estão envolvidos e em que momento. Essas identificações circuito são úteis para não saber exatamente porque eles aparecem regularmente nos diagramas de ligação, pois eles também são usados ​​nas partes reais e conectores nos carros, permitindo a fácil identificação dos circuitos. Além disso, a cor marrom fio é quase sempre utilizada para designar chão wires.Armed com esse conhecimento, você pode começar a entender como os circuitos individuais, retratado como uma linha vertical com componentes espaçadas para baixo, função. Poder vem a partir da fonte, a partir de uma linha marcada 30, 15, ou X geralmente, através de um fusível, talvez por meio de um relê, por meio de um artigo tal como uma lâmpada ou um motor ou por meio de um interruptor de controlo e, em seguida, eventualmente, para o solo. O único grau de complexidade adicionada a este plano simples é quando os circuitos devem ser amarrados juntos. Isto é particularmente verdadeiro quando os circuitos salte páginas dos diagramas de ligação, como perspectiva em que a corrente flui forma pode ser difícil. Há também exemplos em que o fluxo de corrente é baixo para cima, como ligar o motor de arranque para a bobina de ignição, que pode dar confusão. Nestes casos, deve ser rastreada todo o circuito para garantir a compreensão dos caminhos atuais corretas Art By:. Elle kai