Carros vêm em todas as formas e tamanhos diferentes, eo carro que você dirige é muitas vezes baseado em suas necessidades. Se é um carro da família com abundância de assentos ou um carro esportivo com espaço para apenas você e seu parceiro, há uma abundância de diferentes veículos para escolher quando chega a hora de comprar um novo modelo. Enquanto nós tendemos a fazer uma série de considerações ao comprar um carro novo um dos que raramente entram na mente é o trem da unidade de trem car.The é muitas vezes referida como sendo ou tração dianteira, tração traseira ou quatro movimentação da roda. A maioria dos carros virão com uma das duas primeiras opções, com veículos maiores, como veículos utilitários esportivos, sendo quatro unidades de rodas. Cada variedade tem certas características e pode afetar enormemente o manuseio de seu carro, não só em geral, mas especialmente em más condições meteorológicas conditions.Front Wheel Drive (FWD) Movimentação de roda dianteira significa que o seu carro é guiado e alimentado para a frente de suas rodas dianteiras. Isso significa que seu carro não vai realizar uma volta, bem como outros tipos de trem de acionamento, como as rodas traseiras são, essencialmente, fazer nada, eles são para o passeio como diz o ditado. Ela tem suas vantagens embora, pois é muito mais difícil de induzir um giro fazer carros FWD muito mais estável para drive.Rear Wheel Drive (RWD) traseiros carros Wheel Drive pode segurar uma vez mais muito melhor do que os carros FWD como, o acelerador pode também ser usado para aumentar a direcção, o automobilismo subterrâneo de "deriva" é famoso por usar carros RWD de alta potência, como eles são capazes de manter o poder em uma derrapagem. Obviamente você não vai fazer isso durante segura, condução normal, mas tração traseira pode ser propenso a derrapar por isso você deve ter cuidado em condições adversas como o back-end pode tentar tomar a Wheel Drive lead.Four (4WD) Four Wheel Drive é notoriamente usado em 4x4, maiores Sports Utility Vehicles como Land Rovers e carros que vão estar lidando com terreno variado e seu grande peso precisaria de torque entregue às quatro rodas. Isto significa que a neve, gelo e lama pode ser tratada (em velocidades controladas) mais fácil do que os outros dois tipos de trem de passeio, mas pode ser arriscado como 4WD motoristas podem ter uma falsa sensação de segurança e confiança que pode significar que eles dirigem mais recklessly.As com qualquer outro tipo de carro você deve ter certeza de que com mau tempo que você tome cuidado, dirigir mais devagar do que o normal e evitar as áreas mais atingidas. Neve em particular nos últimos meses chamou motoristas de todos os tipos: tração dianteira, traseira e quatro para se certificar de que você dirige de forma conservadora quando o clima azeda Art By:. Kevin Longworth