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A Look At Chips de desempenho
Se você quer um chip de desempenho que você pode simplesmente ligar e esquecer, ou um que você pode sempre mexer com a localizar as configurações perfeitas, AutoAnything tem o equipamento elétrico ideal para você. Temos três estilos diferentes de chips de desempenho para escolher, cada um com suas próprias características e capacidades. No entanto, para todas as suas diferenças, a única coisa que eles têm em comum é o poder de impulsionar o desempenho do seu veículo para inacreditáveis ​​heights.3 tipos fundamentais de módulo de controle de desempenho chipsControl ModulesA conecta diretamente em seu sistema sob o capô elétrico, de pé direito na entre os seus dados de vários sensores e o computador. O módulo intercepta os dados antes que ele tenha a chance de chegar ao computador de bordo. Em seguida, analisa-se a informação, determina os ajustes adequados para a relação ar /combustível, ponto de ignição e outras funções-chave e, em seguida, envia comandos para o computador de bordo. Um módulo de controle de entrega preciso, ajuste imediato para o seu motor, porque ele está sempre conectado e em constante leitura e interpretação de dados de seu módulo de controle sensors.Each é custom-programado para maximizar a produção e eficiência de determinado ano do seu veículo, marca e modelo, levando em consideração o tamanho do motor, tipo de transmissão e até mesmo o seu estoque tamanho do pneu. Além do mais, muitos módulos de controle vêm em diferentes níveis de potência, ou estágios. Dessa forma, você pode escolher a quantidade perfeita de energia para o seu habits.Many condução única dos módulos de controle para equipamentos diesel têm opcional monitores na cabine que exibem até a segunda leitura de tais informações críticas do motor, como turbo, temperatura do gás motor e RPMs. Alguns até mesmo mostrar o seu 0-60 aceleração e tempo de quarto de milha, e dar-lhe on-the-fly controle de diferentes configurações. Para obter os melhores resultados, você vai querer usar um combustível de qualidade superior com mais octanas, como 91 ou higher.Installing um módulo de controle é simples e não deve demorar mais do que 15 minutos. Eles têm um built-in, cablagem calor blindados que se conecta diretamente em seu computador de bordo, então não há absolutamente nenhuma solda, emenda ou perfuração necessário. Depois que todos os cabos estão conectados, você nunca tem que se preocupar sobre como ajustar o módulo novamente, a menos que você gostaria de retornar a seus módulos de controle ProgrammersLike settings.Power fábrica, programadores poder reconfigurar o computador de bordo do seu veículo para executar em níveis de pico, mas eles operar de forma diferente. Ao invés de ser instalado permanentemente em seu sistema elétrico, os programadores de energia são plug-n-play devices.Before pegar a estrada, você conectá-lo à sua porta OBD-II, que está convenientemente localizado sob o painel. Então você vai responder a uma série de perguntas sobre o seu veículo, todas as modificações que você fez e qual o nível de poder que você deseja. Baseado em como você responde às perguntas, o programador poder em seguida, carrega um novo conjunto de instruções para o computador do seu veículo. O novo programa operacional só tem que ser carregado uma vez, assim você pode arrumar seu programador de energia ou experiência com algumas das outras configurações e modos. O melhor de tudo, todo o processo leva apenas cerca de 10 minutos, e as únicas ferramentas que você precisa são suas próprias duas vantagem mãos.A do programador poder é que você tem maior controle sobre a afinação do seu sistema. Por exemplo, você será capaz de calibrar o computador de bordo a qualquer mudança no tamanho do pneu, a classificação de velocidade ou até mesmo sua relação de transmissão final traseira. Estas mudanças afetam drasticamente o desempenho do seu veículo, mas o computador não sabe para recalcular a menos que você use um programador de poder se comunicar com ele. Além disso, muitos dos nossos programadores de energia permitem ajustar seu motor para o uso octanagem regular, em vez dos 91 habituais ou superior combustível grade.Engine Systems Management (EMS) Se você quer controle total do sistema informático do seu veículo, não basta reprogramá-lo- substituí-lo. Um SGA é uma substituição completa para o seu estoque de computador de bordo, dando-lhe o comando praticamente ilimitado sobre quase nunca aspecto do controle do seu veículo system.Engine sistemas de gestão são projetados para personalizar seu carro, caminhão ou SUV para suas especificações exatas. Para aqueles de nós que sabem sobre o funcionamento interno de todo o trem de força, apenas um SGA lhe dá total controle de cada detalhe, desde o seu ar /relação de combustível e controle de combustível injector, a marcha lenta e nitroso (úmido ou seco) gestão . Você monta o EMS dentro de seu compartimento do motor. Uma vez que é garantido, basta desconectar os cabos do computador antigo e ligá-los em um novo. Esses fios sincronizar seu EMS com todos os sensores do seu veículo, por isso tem uma conexão imediata com todos os dados de cada parte crítica do seu automóvel. Ele usa as leituras de seus sensores para funcionar o motor em seu nível espiada. Você pode até ligar o seu laptop para o EMS para ver as informações de desempenho e manipular settings.Application com seu rideSure, um módulo de controle, poder programador ou EMS libera enormes ganhos de potência, torque e eficiência, mas você provavelmente está se perguntando como ele realmente funciona. Para a maioria das peças do desempenho, sua finalidade é óbvio, mais poder. Você pode visualizar e ouvir um sistema de exaustão hotrod duro no trabalho, e você pode segurar os tubos e cabeçalhos de direito em suas mãos. Um chip de desempenho, por outro lado, existe no mundo invisível de impulsos eléctricos e de códigos binários
por:. Rex Haney
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