Ao comprar um carro particular não tem que se sentir como se estivesse andando por um campo minado, porque você está com medo de fazer a compra decision.Test errado dirigindo o carro é uma necessidade absoluta sobre como comprar o carro certo sem um mecânico de verificá-lo. Em veículos front-wheel-drive (motor acciona as rodas dianteiras) um ruído de clique quando virar uma esquina é freqüentemente heard.This clicando ruído geralmente vem das juntas homocinéticas (juntas homocinéticas) Existem quatro juntas homocinéticas no total, cada um ligado a ambos as extremidades interior e exterior de ambas as eixos direito e esquerdo mais rodas motrizes cars.To passageiro da frente verificar o estado das juntas CV conduzir o veículo lentamente em um círculo a velocidade gradualmente crescente no sentido horário e no sentido inverso para colocar mais carga (peso) em o axles.If ouvir um estalo quando virar no sentido horário, geralmente, indica CV problemas comuns no eixo esquerda porque o veículo transfere a carga para o eixo esquerda e juntas homocinéticas fazer ambas as articulações internas e externas trabalhar mais especialmente o exterior CV conjunta (mais próximo da roda). O mesmo princípio se aplica se você ouvir um estalo ao girar em sentido anti-horário, que normalmente indica CV problemas comuns no eixo certo, porque o veículo transfere a carga para o eixo direito e CV desgaste joints.Premature de CV articulações também é um problema geralmente é causado pelo conjunto de inicialização splitting.The CV bota joint CV mantém a graxa e protege a junta homocinética de poeira e grit.If o carro não é regularmente atendido a divisão CV bota conjunta pode passar despercebida causar uma falha prematura O CV joint.The botas conjuntas CV geralmente têm uma vida de cerca de 100,000 km de serviço antes da inicialização conjunta CV começa a rachar e split.It era uma prática comum para remover e substituir juntas homocinéticas e botas individualmente em cada semi-eixo, mas hoje em dia é mais econômico e benéfico para a compra taxas de eixos (Drive-eixos) que recondicionados juntas homocinéticas e botas novas para a carga de trabalho é muito menos porque o mecânico remove apenas o eixo existente do carro e substitui-lo com o eixo trocados e porque você está dando o seu velho eixo completo para a empresa onde você pegou o recondicionado um ele funciona cheaper.If ouvir este ruído clicar nele não significa que você não deve comprar o car.If você está satisfeito com as outras verificações que você fez em o carro que você pode, então, usar a solução conjunta de CV como ferramenta de negociação com o seller.Find o quanto um eixo de eixo /eixo trocados CV joint unidade seria simplesmente chamando a varejista de peças de carro e obter um price.Remember CV articulações são um artigo útil como pastilhas de freio e pneus que significa que todos eles se desgastam, em algum momento isso certifique-se negociar o preço de levar em consideração a reparação cost.Another boa dica quando for comprar um carro particular é fazer com que o carro atendido por seu mecânico depois de comprá-lo . Isso vai lhe dar paz de espírito para levar em consideração o custo do serviço, bem como quando negociando a compra price.Please Nota: Este artigo é fornecido apenas como um guia e não deve ser usada como uma substituição para uma inspeção detalhada do veículo por um mecânico qualificado .
Por: Craig G Jones