Um pneu ou do pneu é fornecida uma cobertura sobre a periferia das rodas dos veículos. As funções dos pneus é para amortecer oscilações, devido à superfície irregular da estrada, para evitar o desgaste da roda, para proporcionar uma ligação de alta fricção entre o veículo e a estrada para a aceleração e manuseio do veículo. Eles são geralmente feitos de pneus rubber.Snow sintéticos são pneus especiais, concebidos para funcionar com neve, gelo, piso molhado, granizo, estradas escorregadias e lama. Eles têm uma melhor tração e propriedades de manipulação. Os pneus de neve diferem dos pneus regulares das seguintes maneiras: Dureza. Eles são feitos a partir de borracha macia, o que se aquece mais rapidamente. A maciez e dureza da borracha de pneu depende da quantidade de negro de carbono na mesma. Para pneus de verão, a quantidade de negro de fumo é mais e para neve pneus a quantidade de negro de fumo na borracha é menor. Borracha torna-se frágil a baixas temperaturas, por conseguinte, os pneus de verão não são adequados para serem utilizados em winters.Treading. A coroa ou o perímetro externo dos pneus tem padrão irregular nele conhecida como banda de rodagem. A função do piso é proporcionar aderência durante a chuva ou neve. Os pneus de Verão tem piso menor neles. A neve e lama pneus têm maiores blocos do piso sobre eles, portanto, eles são noisier.Sipes. As lamelas são fornecidas pequenas fendas nas laterais de pneus para proporcionar flexibilidade de pisar os blocos do pneu. A função de lamelas é dispersar água e neve. Eles melhoram a tração, fornecendo uma borda cortante adicional para o pneu e são úteis no gelo, neve, lama e sand.Grooves. Grooves são vazios nos pneus destinados a facilitar a dissipação de água ou neve. Sulcos mais profundos proporcionar melhor dirigibilidade e controle do veículo em snow.Void Ratio. Índice de vazios está relacionado com a quantidade de borracha entrar em contato com a estrada. É definida pelos vazios ou espaços abertos no pneu. Um índice de vazios elevado acelera a potencialidade para drenar a água. Para que a neve cansa um índice de vazios elevado é required.Aquaplaning. Uma das funções de pneus está a remover a água da banda de rodagem em estradas molhadas. Quando o pneu gira, os degraus empurrar a água em sulcos e as lamelas, a partir de onde a água é empurrada para fora. Se a água não sai corretamente, então os slides de veículos que podem causar acidentes. Este deslizamento do pneu em água é chamado aquaplanagem. Daí a profundidade e padrão de bandas de rodagem é muito important.Metal pregos. A maioria dos pneus de neve têm pregos de metal no piso. Isso proporciona melhor aderência em neve e gelo. Um lugar onde o clima é extremo, a lei torna obrigatório o uso de pneus de neve. No entanto, os pneus de neve são extremamente barulhento e desgaste rápido em piso seco. Além disso, eles usam os also.Markings estrada com pneus de neve. Os pneus projetados para lama e neve são marcadas com M & S. o ícone da montanha e neve floco indica que o pneu atende aos padrões de teste de neve de American Society for Testing and Materials. Ela determina que os pneus de neve deve ter um índice de tração superior a 110
Por: Cory Lynch.