Por exemplo, é necessário ter os pneus de Inverno depois de horas de frio veio do Canadá, Suécia, Finlândia. Muitos especialistas recomendam ter pneus de Inverno. Não importa quantos equipamentos eletrônicos de seu carro tem no final todos dependem de pneus. Sistemas de segurança fornecer manter seus pneus em bom estado, mas apenas pneus vai lhe dar uma boa adhesion.Summer estrada cansa capacidade deles solta para ter aderência estrada durante baixas temperaturas. Pneus de inverno, como regra têm protetor especial e piso avançado, mas o mais importante é que os pneus de Inverno têm capacidade para não perder flexibilidade em caso de geada. Usando esses pneus aumenta a segurança em uma primeira neve roads.With um monte de motorista ir para o centro do pneu. É um erro típico. Porque você tem que prestar atenção na temperatura média diária. Dez graus Celsius é um limite. Pneus de Verão não suportam temperatura abaixo de dez graus Celsius.Arguments sobre picos de pneus de Inverno entre os motoristas não chegou ao fim. Não há resposta. Pneus de Inverno cravadas não são permitidos em alguns países. Pneus de Inverno cravadas são bons, se você tem que dirigir no gelo ou neve laminado. Passando picos asfalto limpas são inúteis, além disso, eles arranhar tapete estrada e criar poeira perigosa. Os limites de temperatura para os pneus perfurantes é entre 0 e -10 graus Celsius. Em caso de temperaturas abaixo de -10 simples pneus de Inverno sem picos são better.Choosing entre usados ​​e novos pneus acho que você está escolhendo a sua segurança e, em seguida, sobre o lapso em sua família. Os pneus mais usados ​​podem ter defeitos ocultos que aparecem depois de algum tempo. Manter as condições de pneus usados ​​são raramente reconhecem às recomendações dos produtores. Assim, as rachaduras não são acontecimentos raros. Regras proíbem a explorar os pneus com baixa profundidade de protetor. Mas você não deve se orientar seus pneus de inverno sobre as normas máximas. Faixa final para pneus de Inverno é de cerca de 50-60 mil quilômetros. Esta distância não é um pouco. Mas altura do protetor pode estar em limite de tolerância. Máxima usando a vida dos pneus é de sete anos (definida pelos produtores). Idade pneu que você pode aprender no pneu side.Pay sua atenção em manchas coloridas nas laterais dos pneus. Manchas vermelhas e brancas são os lugares mais leves e mais pesados. Eles foram feitos para balanceamento de roda. A cor amarela significa cheio rejeita. Pintura especial é muito difícil de lavar, mas você pode esfregá-lo para fora. Verifique atentamente superfície cheia de pneus e se você ver desgastado pontos recusar compra. Boa sorte em um estradas
por: Renard Jones