Antes de ir para dentro de seu veículo para uma fuga planejada, existem algumas coisas que você tem de lidar com para garantir que você terá uma trip.Have segura o seu motor e correias marcada, têm uma mudança de óleo e se você tiver alterado o seu pára-brisa antes, certificar que o trabalho foi justamente done.The Rodovia Transporte Nacional e Administração de Segurança (NHTSA) afirmou que uma série de pessoas que estão feridos ou mortos em acidentes de carro a cada dia segue sendo jogado para fora do seus carros. Não há cálculo de quantos deles passaram pelos pára-brisas, mas os números são bastante high.There são os países que impõem a regra de cinto de segurança. Esta lei existe para evitar a desativação ou adulteração dos airbags. No entanto, nenhuma lei é dito para governar a mudança de um pára-brisa quando o veículo sai do lugar fabricantes. Um pára-brisa inadequada mudou poder - e de vez em quando fazer - tornar-se separado do carro durante a implantação do airbag, com a força da colisão, ou quando o veículo vira ou rola. Com a desativação do pára-brisa, a eficiência do sistema de retenção para a segurança do veículo (SRS) está comprometida desastre seriously.The neste tipo de situação é a pessoa normal não irá reconhecer se o seu pára-brisa foi substituído indevidamente até que um acidente acontece. Há claramente milhares de empresas de vidro de automóveis confiáveis ​​na América que realizam primeira linha, substituição de vidros de segurança. No entanto, o método de seleção e localização de uma empresa como esta vem de ter o conhecimento em fazer perguntas antes de construir uma commitment.Do eu realmente preciso substituir o meu pára-brisa? Essa deve ser sua primeira pergunta, ou se as mossas de vidro pode ser reparado. Mossas ou chips que são pequenos e podem ser protegidas com o uso de um cartão de crédito ou rachaduras que vai caber debaixo de uma nota de dólar são reparáveis, em média, sem ter que tirar o original seal.If fábrica de vidro você tomar uma decisão em ter o pára-brisas fixo, peça ao técnico se serão tomadas as seguintes medidas quando reparar o seu pára-brisa:. • Diga-lhe o "fazer e não fazer" de todo o processo • Retire o selante anterior deixando cerca de colagem exterior de 1/16 de polegada . • Falar sobre quanto tempo antes você pode dirigir novamente o veículo. • Prime e limpar o vidro ea pitada de solda carro. • Verifique se o airbag do lado do passageiro está presente e se não houver um, fazer uso de uretano avaliado para que tipo de encaixe. • Faça uso de um adesivo de poliuretano (não silicone ou fita butílica). • Coloque luvas para evitar a contaminação do glass.When limpo o trabalho for concluído, examinar cuidadosamente o trabalho feito. Você não precisa ser um especialista em auto vidro para reconhecer os "Bufo" sinais de instalação inaceitável. Olhando de fora do carro, o pára-brisas se observar que é perfeitamente centrado no veículo. É idêntico à distância entre o lado direito e esquerdo do corpo e o pára-brisas de automóveis? Finalmente, examinar o encaixe da moldagem em torno de todo o perímetro do pára-brisas. Existem lacunas visíveis ou se o molde não está funcionando? É o mesmo molde? Mais significativamente, a descarga é de vidro com o corpo do veículo? Se qualquer uma dessas circunstâncias estão lá, a instalação deve ser medido suspicious.If você está comprando para serviços de substituição ou reparação de vidro automóvel, as pessoas precisam estar cientes com o valor de um erro. Vendas incentivos cupons e descontos estão bem na compra de produtos com "marca" nome em lojas rivais. Reparação /substituição de vidro automóvel não é uma mercadoria. É um serviço de segurança que necessita o uso de materiais topo de tecnologia que devem estar presentes
por:. Tim K Taylor