4,2 milhões de carros recalledToyota lembrou 4,2 milhões de carros para o problema do pedal do acelerador. 2,3 milhões de carros estão nos Estados Unidos e 4,2 milhões de carros em todo o mundo, incluindo alguns dos modelos mais vendidos da Toyota, como o Camry eo Corolla. Ele recordou milhões a mais por causa de tapetes que podem pegar o pedal.Repairs gás vai demorar cerca de meia hora e vai começar em questão de dias. Toyota temporariamente parou de vender alguns de seus modelos mais populares. Eles são submetidos a rigorosos testes e resolveria o problema para a vida do car.Toyota anunciou que uma parte, um pedaço de aço do tamanho de um selo postal, está a caminho de concessionárias para reparar pedais de gás e recordou que foi uma boa notícia para os proprietários de automóveis. Concessionárias não tem todas as peças ainda, mas eles são técnicos de formação. Um calço de aço de um par de milímetros de espessura necessidades para ser instalado no conjunto do pedal, por trás da parte superior do pedal do acelerador, para eliminar o excesso de atrito entre as duas partes do mecanismo de acelerador. Em casos raros, que o atrito pode causar o pedal para ficar preso no position.Relief deprimido de limão lei de limão lawThe estado se aplica quando um proprietário leva o veículo em três ou quatro vezes para o mesmo problema eo traficante é incapaz de solucioná-lo. No caso da Toyota, o recall mostra que a empresa está a tentar remediar a situação. A lei de limão geralmente não se aplica a recalls.60 por cento dos EUA mix do modelo Toyota está sendo afetada pelo recall ea suspensão da produção poderá custar à empresa cerca de 100 mil veículos por mês, se persistir. Toyota tem uma reputação de valores de revenda fortes, que provavelmente vai ser atingidos no curto prazo como a empresa trabalha para recuperar o consumidor trust.The Texas Lemon LawMany preocupado e frustrado Toyota Camry e os proprietários do Corolla no Texas estão se perguntando se a lei de limão Texas poderia ajudar -los a obter um reembolso. Infelizmente, ele não pode. Os proprietários de carro tem que atender a algumas estrita ordem requirements.In para se qualificar para um veículo de substituição ou reembolso nos termos da Lei Lemon Texas, tem de se ter dado o revendedor eo fabricante de um "número razoável de tentativas" para reparar o defeito. E a maioria dos donos de Toyota nem sabia que havia um problema até que o recall foi announced.The pedal defeito gás não conhecer alguns dos critérios da lei de limão. Por exemplo, é um "risco de segurança graves." E a maioria dos Toyotas ainda estão sob a warranty.But original, a fim de apresentar uma queixa lei de limão, você tem que ter levado seu carro para o revendedor para ser consertado pelo menos uma vez nos primeiros 12 meses ou 12.000 milhas, e pelo menos uma vez durante os segundos 12 meses ou 12.000 miles.If essas tentativas de reparo falhar, você tem que notificar o fabricante, por escrito e dar-lhes uma chance de consertar o car.And a cada passo do caminho, você deve manter registros de todas as ordens de reparação, letras e calls.Even telefone, se você atender a todas essas exigências, a lei só lhe dá 30 meses a partir de quando você comprou o seu carro para fazer uma reclamação junto a linha de fundo state.The é o distribuidor eo fabricante deve ter um número de chances para corrigir o problema e, na maioria dos casos, esse recall é realmente a primeira tentativa da Toyota. Em qualquer caso, os proprietários de Toyota precisa ver seus e-mails para cartas notificando-os seus veículos estão entre aqueles que serão reparados Art By:. Robert2012