BMW lançou o Projeto i, que visa a introdução de uma nova geração de carros no mercado. A nova linha de recursos revolucionou o design de carros, e os carros são considerados eficientes e eco-friendly. A fila de carros vai redefinir o conceito de mobilidade. O objectivo é combinar a eficiência e dinâmica. No entanto, com a chegada desses veículos, eles são esperados para ser muito caro. Em 2013, a BMW deve lançar BMW i3 e BMW i8. E em 2015, diz-se a liberar BMW BMW i4 e i5. BMW melhora continuamente seus automóveis, assim como todas as outras empresas de fabricação de automóveis fazer. Projeto da BMW i está projetando carros leves com características aerodinâmicas e eficientes modernos. Novas tecnologias automotivas estão sendo desenvolvidos para chegar com veículos de alto desempenho que são ecologicamente corretos. Parece que que a busca de companhias de carro para chegar a carros eficientes em termos de combustível é um negócio que nunca termina. O slogan consumo de combustível será sempre esperado na próxima geração de carros. Na verdade, os carros de hoje não possuem baixo consumo de combustível para a mesma quilometragem de cars.Aside mais de economia de combustível, os carros novos também têm a chamada mobilidade elétrica. BMW i carros podem ser alimentados pelas suas baterias, assim como o BMW i3 foi relatado para ser capaz de executar a bateria sozinho. Esperar que as especificações i5 BMW irá incluir característica a mobilidade eléctrica também. Isso elimina a necessidade para o gás, mas algumas pessoas podem perder a vantagem do motor do carro de gás-driven. BMW i3, por exemplo, vai ser o primeiro automóvel elétrico premium no mundo. O novo projeto muda a forma como as pessoas dirigem carros. O i8, por outro lado, combina combustível do motor e bateria, provavelmente porque é um carro esportivo, que não pode contar apenas com a energia da bateria para funcionar em velocidades mais rápidas. Claro, outros fabricantes de automóveis não vai ficar de fora da competição. As pessoas terão de ver uma nova geração de carros no futuro que funcionam com bateria. Um carro totalmente elétrico parece bom na área urbana. Seria mitigar o problema com as emissões dos veículos, considerando-se o consumo elétrico não causar a liberação de gases de efeito estufa. BMW apresenta o conceito LifeDrive, que muda a arquitetura dos futuros carros da BMW. Os novos carros possuem módulos separados. O primeiro é o módulo da unidade de chassis feitos de alumínio que forma a estrutura sólida do automóvel. O módulo Drive é onde o sistema de bateria e unidade pode ser encontrado. A arquitetura LifeDrive incorpora a bateria na estrutura do automóvel. A bateria é o aparelho mais pesado em um carro, e a sua colocação afecta o centro de gravidade do carro. Um baixo centro de gravidade dá veículos boa estabilidade na estrada. Após o módulo da unidade, há o módulo de Vida, que é simplesmente a parte do carro onde os passageiros se sentar. A célula de passageiros é feita a partir de material leve, especificamente de fibra de carbono ou de plástico reforçado CFRB. Este material é tão forte como o aço, mas apenas a metade pesado. Os materiais leves utilizados na arquitetura geral dos carros BMW i ajudar a aumentar a sua eficiência.O BMW i conceito é apenas sobre o aumento da eficiência de combustível e desempenho. Além disso, é também cerca de redução de emissões. A estrutura e design, por outro lado, podem reunir-se modificações no futuro próximo
por:. Cedric Loiselle