Um carro clássico é geralmente definido como um carro mais velho. No entanto, as pessoas vêm-se com termos para definir esses carros mais velhos e muito bem restaurado. Algumas das características frequentemente usados ​​para descrevê-los incluir mais alta qualidade, classe ou categoria, que é de renome histórico ou literário, que serve como uma norma, guia ou modelo e que é de qualidade duradoura, estilo ou interesse. Além disso, um clássico também é definido como um carro que tem qualidade comprovadamente duradoura. A reduzida definição refere-se a um carro clássico como aquele que foi concebido com um estilo elegante, fino acabamento construído entre 1925 e 1948 e engenharia excepcional. De acordo com o Classic Car Club of America, um carro antigo é um motor bom e extraordinário que foi concebido entre 1925 e 1948. Mais ainda, alguns carros que foram projetados a partir de 1948 são considerados clássicos modernos. Geralmente, os clássicos modernos referem-se a veículos que são mais velhos, mas se relacionam com os carros modernos em algum grau. Estes são os carros que estão entre 15 e 25 anos. Além disso, clássicos modernos ainda se refere a veículos que colecionável não estão considerando a sua idade. Por exemplo, o Porsche 944 é classificado como um clássico moderno. Ainda assim, esses carros podem ser separados de antiguidades e carros antigos, devido ao seu estilo. Portanto, alguns dos desenhos característicos populares para este carros lindos incluem pára-lamas removíveis, faróis, bem como troncos. Além disso, um carro antigo tem um tratamento grelha vertical. Por exemplo, esses veículos de grande porte como Duensberg bem como Pierce - Arrow juntamente com veículos pequenos como MGTC costumam ter linhas tradicionais e são considerados clássicos. Além disso, a CCCA também é considerado um clássico apesar de ter sido criada dentro do período clássico do design. Mais ainda, estas pérolas podem ser identificadas pela sua falta de características de segurança. Eles não são projetados com cintos de segurança, de protecção de capotamento ou mesmo zonas de deformação. Além disso, também é comum achar que este carro tem características de manipulação pobres, como a direção ea suspensão. Além disso, o desempenho do travão de um carro clássico é também pobre em comparação com os actuais padrões de desempenho do travão. Isto significa que os motoristas que utilizam carros clássicos tem que ter mais cuidado, enquanto na estrada. É por isso que algumas regiões proibir o uso de carros clássicos, enquanto alguns só recomendam o uso raro. Apesar das características de segurança pobres em carros antigos, não é comum vê-los envolvidos em acidentes. No entanto, hoje os proprietários de automóveis clássicos são recomendados para equipar seus veículos com cintos de segurança. Portanto, pode-se também identificou carros clássicos com estilo retro. Eles podem ter cintos de segurança que comiam codificados por cores usando fivelas cromadas e podem ser 2 - ponto ou 3 - ponto. Além disso, os carros clássicos também pode ser equipado com pneus modernos, de modo a melhorar o seu manuseamento. Em algumas regiões, como o Reino Unido, carros antigos projetado antes do 01 de janeiro de 1973 estão isentos do veículo dever anual de imposto especial sobre o consumo. Portanto, esses carros têm um rótulo de "veículo histórico" em seu disco de licença sobre o pára-brisas Art By:. Levi Quinn